谈论起15万以内的合资SUV,或许很多人都会想到途观L、本田CR-V等热门车型,但是在这个价位德、日系的动力配置却往往难以满足对于动力有追求的消费者,借此话题,本期笔者跟大家聊聊锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款(下文简称锐际),该车配2.0T+8AT动力组成,且终端价降至14.98万(成都市),具体表现我们接着往下看。
锐际前脸机盖筋线边角凌厉,且为凹凸状向前延伸,视觉感官较为立体,大灯组造型圆润,内部使用左右分段式灯腔,点亮范围较广,而中网为多边形设计,内置片状进气格栅,标志性LOGO放置其中,辨识度有所增加。
侧面顶部配有黑色行李架,放置出行物品较为便捷,同时也起到很好的修饰作用,车窗运用黑色饰条镶边,且D柱往后位置呈微扬状态,使其富有运动气息。锐际定位于紧凑型SUV,长宽高分别是4585mm/1882mm/1688mm,轴距2710mm。
尾部造型圆润,外围轮廓线条走向相对平缓,运动感营造较佳,车尾配有雨刮器,以及高位刹车灯的配置,对于夜间和雨天行车安全系数有所提升,而尾灯组造型独特,内置分层叠加式灯腔,点亮效果不俗,整体设计显得动感且时尚。
车内座舱为左右对称布局,运用软性材质+银色饰条交叉修饰,黑色为主的内饰基调显得沉稳而内敛,方向盘为三幅式平底造型,采用皮质材料进行包裹,握感相对来说比较饱满,且左右梁配有物理按键,驾驶操作也更便捷。
该车搭载的是SYNC车载智能系统,配有手机APP控制等服务,而锐际还提供有净化空气的PM2.5过滤装置,双区空调等提升舒适度配备,以及发动机启停技术,上坡辅助、自动驻车、五种驾驶模式等辅助性配置。
锐际采用2.0T L4涡轮增压发动机配8挡自动变速箱的动力总成,发动机可达248匹的马力,182千瓦功率以及393牛·米扭矩的最大输出,NEDC百公里油耗为7.3升,并搭配操控手感较为扎实,稳定性较好的前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂组合。
若是你还考虑同预算新能源车型,那不妨了解一下宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊贵型(指导价15.48万),该车使用1.5L L4插电式混动配E-CVT无级变速的动力组成,发动机马力最大为110匹,而单电机马力最大为180匹,核心动力表现不错,并搭配同款前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂组合。
综合来看,锐际核心亮点在于2.0T+8AT的变速箱动力总成,最高248匹马力的动力输出在同级别当中可谓一骑绝尘,并且WLTC综合油耗7.3L/100km的水平也不高,结合终端惠后不到15万的价格,这对于追求动力体验的车友来说是一个不错的选择。如果你的预算在此区间,你会选择它吗?欢迎留言讨论。
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