近年来，本田雅阁、丰田凯美瑞和亚洲龙的销量一直居高不下，这让人深感不解。为什么这些车总是备受消费者青睐，甚至有人愿意排队抢购呢？
据统计，2022年全年，凯美瑞的销量达到了24.2万辆，雅阁的销量达到了22.07万辆，而亚洲龙的销量则为11.14万辆。在中级车市场销量排行榜中，它们分别位列第一、第二和第十。
尽管在2023年上半年，这三款车的销量有所下降，但它们仍然是中国市场中级车销量排行榜的前几名。在7月份，它们分别卖出了1.76万辆、0.7万辆和0.71万辆，位列中国中级车销量排行榜第一。
凯美瑞2.0CVT版本的售价为19万到20.5万，而2.58at版本的售价则为22万到23.5万元。至于2.5LE-CVT版本，售价更是高达21万到37万之间。亚洲龙的售价更高，只是车身大一大小圈，动力系统一模一样的凯美瑞售价也非常高。
这三款车的平均售价都比凯美瑞车型高1万甚至3万元。本田雅阁也不甘落后。1.5T CVT版本的售价为18万到23万元，而2.0 E-CVT混动版本的售价则高达20万到26万。
在16万到18万元的价格区间内，我们可以买到2.0T智能变缸发动机和9AT变速箱的雪佛兰迈锐宝XL和别克君威。20万就能买到前置后驱的凯迪拉克CT5，还能买到B+级中级车君越和蒙迪欧。25万就能买到2.0T 8AT的公路小王子、捷豹XEL；2.0T 10at前置后驱的凯迪拉克CT5以及2.0T 8at的文雅型男林肯Z。
除了动力和空间，这些日系中型车在技术、品质、操控性、舒适性、静音性、燃油经济性和保值率等方面都不如其他车型。如果你懂车，就不会轻易选择这些日系中型车。
除了燃油版车型，混动车型的售价也很高，甚至比其他车型贵了5万8万。如果我们想要购买动力更强的车型，我们可以选择雪佛兰迈锐宝XL、别克君威、凯迪拉克CT5、捷豹XEL和林肯Z。它们的动力更强，空间更大，技术更先进，品质更出色，操控性更好，舒适性更高，静音性更好，燃油经济性更高，保值率更高。
如果你想购买一辆性价比更高的中型车，我们可以选择雪佛兰迈锐宝XL、别克君威、凯迪拉克CT5、捷豹XEL和林肯Z。它们的性价比更高，不仅在价格上更实惠，在性能、品质、配置、油耗等方面也更优秀。
在全球抵制小日本青岛核废水的同时，我们呼吁国内电动汽车厂商们放下镰刀。我们也希望日系品牌厂商能够放下镰刀，为消费者提供更优秀、更实惠的产品。若短期的损失能够换来地球的美好生态，能够换来中国消费者和世界其他国家与地区消费者的平等待遇，我认为这是值得的。我们应该尊重自然、尊重人类文明，更应该尊重中国消费者，只有这样才能实现可持续发展。
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