一、挂D档踩刹车

这个方式主要是用在红灯时间比较短的时候

我们用一个现象来解释它：

开过自动挡的车友都知道挂D挡踩刹车后，车子会抖动，

那这样会不会损坏发动机和变速箱？

市面上自动挡大多数变速箱是AT和CVT变速箱

我们只要知道一个名词

液力变矩器

这两种变速箱带动主要是通过它来带动的

有一篇研究是这样说的

“发动机带动液力变矩器的叶轮旋转，通过搅动液压油，从而带动变速箱输入端的旋转”
——陈长庚《自动变速器的液力变矩器变矩原理研究》

咳咳，很有道理，说的真对。。。

其实简单来理解就是

把发动机和变速箱看成两个电风扇，风扇a和风扇b

风扇b是被风扇a带来的风给吹动的。

也可以把它理解为风力发电机的原理

那么说回来就是

踩刹车时就是把变速箱强制停止，

不会被发动机带来的动力影响

抖动是因为虽然变速箱停了，

但发动机还在工作导致的抖动罢了。

看到这，能很明显发现，只要刹车一松，踩油门车子就走了。

二、挂N档拉手刹

这个主要是用在红灯比较长的时候。不过要是从绝对安全角度出发，挂N档拉手刹等红灯是最好的

“踩刹车施加到刹车踏板上的力，大概在26~42N之间”
——黄秋菊、冯树民《自然驾驶工况下驾驶人脚操纵行为规律》

大致是我们提起5斤-8斤重东西要花的力气，虽然不重，但是时间一久难免会泄力，车就后溜了。

两种方法主要的区别就是

等红灯时踩不踩刹车

总结来说：

红灯时间短，挂D挡踩刹车更方便

红灯时间长，挂N档拉手刹更安全

说的很好，但高峰期+看不到红灯时间怎么办？

还有没有第三种啊？

有，当然有，它就是自动驻车功能

就是Auto Hold

即使挂在D档上也无伤大雅

只要先开启自动驻车，接着踩下刹车就会停稳

稍微给点油就能正常行驶了

今天的分享就到这里了

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下期来说说挂P挡时被撞了有什么影响

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