据国内媒体报道，比亚迪旗下的宋Pro DM-i荣耀版车型将于3月1日上市，新车在配置方面会有所升级，同时降低售价，进一步提高性价比表现。据爆料，新车的起售价可能会拉低到11万元左右。作为参考，现款宋Pro DM-i冠军版的指导价区间为12.98万元-15.98万元。
外形方面，新车应该会沿用在售冠军版的设计风格，采用的是王朝网的家族化设计语言，六边形格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧大灯组内部采用了熏黑处理，而且集成有日行灯，风格显得比较锐利，被贯穿式镀铬条相连，也有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围不服恩采用的是三段式设计，格栅两侧设计有装饰性的导流槽，有着比较强的立体感；底部则保留了扁平的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；前唇部分还配备有粗壮的黑色饰板，带来了一定的力量感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是五辐式造型，风格显得比较简洁。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；两侧还加入了扁平的雾灯进行装饰，同时也有着比较强的层次感。
尺寸方面，现款车型的长宽高分别是4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，定位是紧凑型SUV。
内饰方面应该也不会有变动，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，属于比亚迪家族化设计风格，有着一定的科技感。
动力方面，新车应该依然会搭载由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；电动机最大功率132/145kW，对应的峰值扭矩分别是316N·m以及325N·m，匹配的均为E-CVT变速箱；纯电动续航里程有71km和110km两个版本可选，而且均支持快充以及对外放电功能。综合续航可达1090km，百公里加速时间为7.9秒，亏电综合油耗为4.4L/100km。
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