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阳江-海陵岛跨海大桥2018年建成

以百公里时速

在苍茫大海上飞驰是什么感觉?

走走跨海大桥就知道了

例如

【港珠澳大桥(在建)】

【杭州湾跨海大桥】

【日本濑户大桥】

知道你们想说什么

“阳江海有了,就缺座跨海大桥!”

别急!明年我们就有了!

海陵岛大桥正从辽阔的海面上

拔地而起

(实景图)

近日我们的记者去现场打探了一下它的建设进度

小编今天就给大伙汇报汇报

▼▼▼

海陵岛大桥项目从海陵岛、高新区双向同时施工

累计已完成桥梁桩基90根

目前,工人们正加班加点作业

力争2018年底建成通车

(实景图)

在跨海大桥上,伴着大海蓝天驰骋

这感觉光是想想就棒呆了呢

(网络资料图)

在这里要跟大伙解释一下

海陵岛大桥可绝对不止我们上面看到的跨海部分

它跨越海域的只有两部分

即海陵岛特大桥和平冈海堤大桥

海陵岛大桥是怀集至阳江高速公路的南延长线,项目起于平岗农场西北约1公里处,接阳阳高速公路设置阳江港互通,向南跨越平冈海堤和海陵湾水域后,到达海陵岛与省道277线相交,终点与南海一号大道衔接。

海陵岛大桥路线全长9.317公里,设有特大桥1座,大桥3座,中小桥3座,涵洞6道,通道11道,桥梁占路线总长度的47.7%。

项目投资9.88亿元,按设计时速100公里的双向四车道标准建设,合同工期36个月。项目采用设计施工总承包模式,建设方为省高速公路有限公司,于2015年12月23日进场组织项目推进;施工总承包单位为中交二航局,于2016年5月初进场组织项目详勘,施工图设计,工程施工,10月28日全线开工。

对于这个项目

街坊们最关注的相信就是海陵岛特大桥了

小编也拿到了它的效果图

大伙可以先看看,好期待它建成好的雄姿

▼▼▼

在位于海陵岛麻礼村的施工现场,海陵岛特大桥栈桥延伸了几百米,一旁的10多个作业平台上,冲击钻正在向大海深处打桩。

项目现场技术员姚斌介绍,栈桥是方便工人施工、运输材料和设备,目前已修建了650米,栈桥旁边共15个作业平台,目前正在进行桩基础施工。“海陵岛特大桥是影响项目工期的关键工程,全长3004.4米,设计基础为423根桩基础,目前已完成15根,力争今年内完成70%。”姚斌说,每个作业平台需打4根桩,但由于海底地质条件不一样,每个平台的进度也不完全相同。

另一处跨海域的平冈海堤大桥

目前也在抓紧施工

平冈海堤大桥长726.4米,目前正在进行桩基础施工和桥头两端路基段的软基处理。“由于平冈海堤周围滩涂、鱼塘较多,软基处理是制约进度的重点工程。”姚斌介绍,软基处理采用固结排水——袋装砂井处理软基预压需要花一年多的时间。

市交通运输局相关负责人介绍,截至今年4月底,海陵岛大桥挖方累计完成4.5万方,填方完成20.6万方;桥梁桩基完成90根;累计完成投资2.2亿元,占总投资的22%。在施工单位的努力和海陵岛试验区、阳江高新区群众的支持下,力争2018年底建成通车。


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