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中国最“贵”大桥,过桥费5公里要收40元,还天天拥堵

这座大桥位于广东的珠江三角洲地区,是中国经济最发达的几个地区之一,在这其中更是有着不少出名的景点和建筑。

例如广州塔,它是一座集都市观光、至高游乐、时尚餐饮、婚庆会展、影视娱乐、环保科普、文化教育、购物休闲等多功能于一体的旅游观光塔。

例如威远炮台,它是我国保存得规模最完整的古炮台,其所在的威远岛是鸦片战争古战场遗址之一,也是虎门海口防务的核心阵地。在威远炮台东侧约300米的海战博物馆,游人还可以全面了解到关于鸦片战争的民族热血和辛酸历史。

例如祖庙,它由万福台、灵应牌坊、锦香池、三门、前殿正殿、庆真楼等建筑物组成,建筑装饰用了陶塑、木雕、砖雕、灰塑等技艺,佛山祖庙与肇庆悦城龙母庙、广州陈家祠并称为岭南古建筑三大瑰宝。

虎门大桥是飞跃珠江口的一座悬索桥,主航道跨径888米,被誉为“世界第一跨”。也是中国第一座大型悬索桥,链接广州市南沙区和东莞市虎门镇。

虎门大桥于1997年5月建成通车,通车之前,珠江口西岸的珠海、中山、澳门等城市与东岸的深圳、香港等城市的汽车同行,需要从广州市区绕道,虎门大桥耗资约30亿,全场15.76公里,其中主桥长4.6公里,主跨净空高度60米,桥下可通行10万吨级海轮。

虎门大桥的诞生给珠江地区的经济发展有着重要的意义,但是因为这片区域较为发达,也导致虎门大桥经常拥堵,特别是在节假日的时候,在桥上堵个4-5小时是很常见的事情,现在的车流量最高峰可达到3000辆每小时。

虎门大桥的收费在同类大桥中也是偏贵的之一,可能考虑到建设成本和收费周期的原因,虎门大桥的通行费达到单向40元,和其他跨海和跨江的桥相比,虎门大桥单公里平均收费要高上2-3倍。

当地政府为了解决虎门大桥车流量大,经常拥堵的问题,已经在投资建设“虎门二桥”,全场约12.89公里,总投资约120亿,预计在2019年左右通车运行。

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