合福高铁,是一条双线电气化高速铁路,沿途22个站:合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站、婺源站、德兴站、上饶站、五府山站、武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站。
在这22个高铁站当中,有一个不为人知的乡村高铁站——五府山站。五府山站被称为“全国最小的高铁站”, “全国台阶数最多的一个高铁站”。
五府山站,位于江西省上饶市上饶县四十八镇北山村境内, 车站总建筑面积只有2000多平方米,五府山站麻雀虽小,五脏俱全。车站设有2个人工售票窗口和2台自动取售票机。卫生间采用的是自动感应水龙头,还设有烘手机,其他高铁站有的设施,五府山站也有。
从五府山站乘车,可直达北京,上海、天津、合肥、福州、厦门、长沙等城市。五府山站建成后,方便了上饶县南乡片区四十八镇、花厅镇、铁山乡、应家乡以及广丰县境内的居民出行。
很多人不明白,五府山只是一个乡镇,有必要设高铁站吗?很多地级城市都还没高铁呢,这是不是资源浪费?
其实,开通五府山站有诸多考虑:
一, 方便五府山周边20万居民出行。
二, 作为备用站停靠,一旦临近的上饶枢纽站出现列车滞留的情况,五府山站可作为上饶站的一个补充。
三, 五府山风光绮丽,有“饶南仙子”的美誉。站在峰顶,临岗远眺五府尽收眼底。
再说以前国内的高铁建设规划是“四纵四横”,现在是“八纵八横”,按这个发展趋势来分析,以后高铁网络布局还会变,变得像蜘蛛网一样密密麻麻。像五府山站这样的乡镇高铁站会遍及全国各地乡镇,只是五府山站先行了一步。
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