踏板摩托车四大保养小知识，学会多开十年！打火一枪就着

开车上路时最害怕什么？是怕有车还是怕人闯出来？或者怕自己技术不好？其实都不是，最怕还是摩托车行驶过程中某个重要部件出现问题，让你丢在半路，前不着村后不着店的，一部摩托车没有几个钱，拖车都要很多费用了，摩托车五大保养小知识，学会多开十年！打火一枪就着

一：定期更换机油

每1500公里左右就会更换一次机油，机油一定买正品，不能从修理铺那里找那种十几块钱的便宜货，那些假的居多，用不住，须知一分钱一分货。换机油时，一定要将油底壳螺丝、滤网清洗干净再装上去。另外，基本每换两三次机油，我会用发动机清洗剂把箱体清洗一次，方法是换油时放掉30%机油，然后再加入发动机清洗剂，将车发动运转5分钟，然后把机油全部，这样可以把机箱内部积累的油泥清洗掉，减小磨损。放完机油后，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，即使你的车一年也没跑几公里，那机油至少也要一年换一次。

二定期收拾空气滤清器

因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上），所以，如果你经常行驶的环境比较干净，可以每2000公里把空滤取下来用压缩空气吹一下，吹掉灰尘；如果经常路过工地，灰尘较大，那你每500公里就应该取下来吹了，最多吹个一两次，你就考虑换新的吧，因为一些微小的沙粒是吹不掉的，堵塞了海绵缝隙效果，过滤效果就不行了。如果你不是太在意银子的话，最好是不要吹了，直接换个干净滤芯，这样更好更方便。

三：定期检查火花塞

一定要记得，火花塞属于消耗品，要根据情况更换，我一般一年换一次。火花塞不需要使用百拾元的高档铱金的（不差钱的当我没说），也不能使用几块钱的大路货，要选质量较好的品牌货，比如NGK、电装、MSC标识部件等。使用火花塞要注意型号热值跟原车的要匹配。每次换机油的时候，可以把火花塞拧下来观察一下颜色，以分辨燃烧是否合适，正常的火花塞电极颜色应该是砖红色的，如果是黑色的或者是惨白色的，都说明你车的混合比不对。

四：定期检查皮带

踏板车不是链条传递动力的，而是皮带，皮带有延展性，橡胶遇高温也会老化，所以需要经常检查松紧度，一般在皮带中段用手指下压，有一两个指幅的弹性便为正常。踏板车在左曲轴箱后方有减速装置，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。