汽车作为现代社会几乎不可或缺的一种代步工具，它已经成为老百姓几乎必备的一样家庭大件。“买车”这个词越来越多地出现在普通家庭中，车也逐渐变得不那么的奢侈跟遥不可及。就拿五六万的预算来讲，想让自己成为有车一族，但是又想买到合资车，而不仅仅只考虑国产车，这个要求能满足吗？答案是：必须的！就拿下面这3款车来讲，买到也算是赚了！
丰田威驰
指导价：6.88-11.18万
市场优惠：最高1.3万左右
优惠完威驰的价格起步只要5.58万左右，试想一下，不到6万买到一台丰田的合资车，这种靠谱程度会比你买到类似同价的部分国产车要来得更加的稳妥，甚至在未来的二手市场因为合资品牌的背书，不会让你亏多少，这就是有些合资车相对而言带来的一个好处。
威驰的定位很明确，年轻，运动并且走的是亲民的路线，这才是威驰该有的身份。作为一辆前期不需要花多大的成本就能购买到的合资车，威驰无疑实现了不少无车一族的梦想。别看威驰是一台小型轿车，但是在外观的设计上算是比较用力的，仅前脸的各种犀利线条就不会让人觉得该车有廉价感。虽然内饰是各种硬邦邦的塑料，但是这个价格的合资车这点绝对是可以理解的，且做工扎实，并不会有松散的感觉。
不过有一点需要知道的是，170个子坐在威驰的后排其实空间还勉强能将就，如果你是180以上的，那就真的有点局促了，可能还会顶头。好在后排中央地板很平坦，这里得给个好评。威驰的后备箱容积有506L，在同级中算是表现不错。
威驰搭载1.3L和1.5L自吸发动机，别担心，都是四缸，知道你们瞎操心啥！马力分别有99匹和107匹，动力够用了，带动你满中国跑那还不是so easy的事情？想要地板油？你舍得油耗那我不拦你。上一代让人心有余悸的4AT变速箱现款威驰升级为CTV无级变速箱，老车主绝对会感动。而平顺的动力输出让人真心觉得这是一台很容易开而且好开的小车。顺带一提，油耗在4.5-7L左右。
现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万
市场优惠：2千左右
现代瑞纳算得上是一台小而精致的车型，入门指导价直接低于5万，虽然4.3米的车身确实比较紧凑，但好歹也是一台合资车，你总不能香车美女一起要吧？正所谓人要懂得知足，5万买到秀气慧中的合资车，满足了。何况它还有不错的颜值，这就好比你找到一间外面装修值500万的房子，发现里面是毛坯房，不能接受？能接受，人家的内饰还是过得去的。
简约、年轻是瑞纳内饰的代名词，虽然碍于成本没有什么高科技的配备，但也耐看，比自个家里头长辈开的老款经典轩逸可要好上不少。瑞纳全系搭载1.4L自吸发动机，最大马力有95匹，5速手动和4速自动挡的变速箱在技术上就稍微旧了点，但也可以用。高配车型还有大尺寸的中控屏，也能弥补一点其他的不足，毕竟坐在车内看着大屏还是可以陶冶情操的嘛，啊！这该死的大屏，真香。
变速箱的运行算是比较的平稳，车内的噪音其实整体不大，而偏软的避震筒调校对于一台代步的家用车而言，算是比较合适的。而瑞纳的油耗基本在5L以上7L以下的一个水平，小车配小油耗，这对于燃油的经济性而言当然有着很明显的优势。
雪佛兰赛欧3
指导价：6.39-7.99万
市场优惠：最高1万左右
赛欧3现在市场的优惠幅度还算是不错，裸车基本在5.39万，各地不同，但差距不大。比起威驰的那种凌厉的感觉以及瑞纳秀气的气场，赛欧3在外形上的评价，你可以用经过岁月蹉跎的年轻人来形容，多了一丝丝的稳重跟中规中矩的赶脚。内饰给你一丝温馨的氛围，算是一个顾家的老实人，顶配车型还有中控触摸屏呢。
赛欧3的前排空间表现不错，后排就会显得有些局促，作为一台日常代步，轻度家用的车型而言，赛欧3其实是足够的。而花费五六万买一台小车的车主而言，他们也知道自己的需求点在哪。过得去的外观，差不多的内饰，还行的空间，够用的动力，基本也就能够满足自己了。
1.3L和1.5L的发动机能够带来103匹和113匹的马力，比起其他两台车，赛欧3在动力上有微弱的优势。5速的手动变速箱还能接受，高配5AMT的半自动变速箱，那可真是有点调皮了。但好在赛欧3拥有老资历的背景，能拿出来竞争的或许就是那一份经过洗礼之后给老司机的一份安心吧。
对于这3台小车而言，虽然空间上配置上可能跟紧凑级甚至更大尺寸的车型无法比拟，但是5万左右起步的一台合资车作为日常的代步，那绝对能满足有这部分需求的消费者。更低的车价，更低的保养费用，更低的油耗等都是它们的优势所在。所以，花个5万起就让自己成为有车一族，也是一件不错的事情。
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