摘要: 2018年中国汽车后市场行业规模接近1.3万亿元，同比增长20.6%。2018年中国汽车的产销量同比均有所下滑，整车销量的停滞，一定程度上给后市场提供了发展黄金期。2018年线上汽车用户市场渗透率达到16.0%，伴随互联网巨头的纷纷入局，线上规模将继续扩大。未来随着中国汽车保有量的稳步提升和汽车车龄的增加，消费者对于养护和维修将有更强的需求，汽车后市场行业规模将进一步增长。
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在2018年中国整体汽车产销量下滑情况下，新能源汽车2018年销量依旧保持61.7%的高速增长，这将带来动力电池等新汽车后市场续期。2018年中国二手车交易量达1382.2万辆，同比增长11.5%，超七成交易二手车的车龄在三年以上，随着汽车车龄的增加，车主对于汽车后市场的服务需求将呈现更强劲的增长。上汽集团、北汽集团等众多主机厂开设了汽车维修连锁体系。京东、阿里、腾讯等互联网巨头纷纷跨界进入汽车后市场。2018年线上汽车用户市场渗透率达到16.0%，女性车主用户增速较快，江苏地区网民最关注汽车后市场话题。线上汽保养项目增长最快，同比上涨120.3%。在汽车用品中，搜索指数最高的为装饰用品，消费者最关注的为汽车摆件、香水和车贴。电子用品中关注度最高为行车记录仪，2018年行车记录仪的市场规模达到313.0亿元，近六成消费者购买价格在千元以上。
中国汽车后市场规模将继续稳步增长
2018年中国汽车的产销量均有所下滑，同比下降了2.8%和4.2%，这是中国汽车行业28年来首次出现的产销量下滑。整车销量的停滞，一定程度上给后市场的发展提供了一个黄金期。
2018年中国汽车后市场行业规模接近1.3万亿元。随着中国汽车保有量的稳步提升，未来消费者对于养护和维修将有更强的需求，汽车后市场行业规模将进一步增长。
二手车交易量同比增长11.5%，助力汽车后市场发展
2018中国二手车交易量达1382.2万辆，同比增长11.5%，未来中国二手车市场仍有很大的发展空间。
超七成交易二手车的车龄在三年以上，随着汽车车龄的增加，车主对于汽车后市场的服务需求将呈现更强劲的增长。
中国汽车后市场线上规模将进一步扩大
2018年线上汽车用户市场渗透率达到16.0%，女性车主用户增速较快。六成为一二线城市用户，江苏地区网民最关注汽车后市场话题。线上保养项目增长最快，同比上涨120.3%。
随着消费者网购习惯的普及，线上市场的进一步规范成熟，线上汽车养护对传统养护的渗透率将越来越高，中国汽车后市场线上规模将进一步扩大。
传统车企和互联网巨头纷纷入局汽车后市场
上汽集团、北汽集团等众多主机厂开设了汽车维修连锁体系。京东、阿里、腾讯等互联网巨头纷纷跨界进入汽车后市场，京东成立了“京东会”，阿里布局“天猫车站”，腾讯领投途虎养车4.5亿美元。
新能源车带来动力电池等新汽车后市场续期
2018年中国整体汽车产销量下滑情况下，新能源汽车销量依旧保持61.7%的高速增长。与燃油汽车相比，新能源车除了需要更换轮胎、雨刷等易损耗的零部件外，还需定期对汽车的电池、电控等进行检查维护。
互联网技术推动汽车后市场升级
互联网将通过数据和技术来提升线下汽车后市场的商业效率，带来进一步的产业升级。例如牛咖斯通过共享模式将用户引导到就近的4S店消费，发挥4S店的剩余产能。牛咖斯2018年实现营业收入1.3亿元。
汽车用品中消费者最关注装饰用品
在汽车用品中，搜索指数最高的为装饰用品，其中消费者最关注的内饰为汽车摆件和香水，外饰为车贴。电子用品中关注度最高为行车记录仪，2018年行车记录仪的市场规模达到313.0亿元，近六成消费者购买价格在千元以上。2018年儿童安全座椅销量为155.3万件，同比有所下降，但均价同比上涨。
汽车后市场
汽车后市场是指消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体涉及配件、保养、维修、美容、改装、油品等服务。由于汽车后市场是较低频的服务，用户首先注重产品质量、服务及流程的标准化、商家信誉，其次关注价格因素。
汽车后市场的主要分类
2018年中国汽车产销量均有所下滑
新能源车保有量增长趋势快
2018年中国新能源汽车保有量达261万辆，相较2017年增加108万辆。2014-2018年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。
2018中国二手车交易量达1382.2万辆
2018年中国汽车保有量为2.4亿辆，驾驶人数3.7亿人
较高的汽车保有量是汽车后市场发展的基础，2018年中国汽车保有量为2.4亿辆，同比增长10.5%，驾驶人数达到3.7亿人，比2017年增加了2700多万人。根据目前中国机动车和汽车的增长率，预计2020年中国汽车保有量将达到3亿超过美国，2025年将与欧洲持平。
中国汽车后市场行业规模庞大，增长迅速
汽车后市场行业包括汽车配件、汽车用品、维修保养以及汽车改装美容等方面的消费。2014-2018年中国汽车后市场行业规模不断扩大，至2018年已突破1.2万亿，同比增长20.6%。
中国汽车后市场的发展局限
汽车后市场投融资情况
案例一：合众思壮
主机厂拓展汽车后市场
上汽集团、北汽集团、广汽集团等众多主机厂纷纷开设了汽车维修养护的连锁体系，进入汽车后市场。
多家互联网公司涉猎汽车后市场
2018年汽车后市场进一步走向互联网化的“百花齐放”，展开新一轮的行业O2O连锁布局。京东、阿里、腾讯以及滴滴出行等互联网巨头纷纷布局汽车后市场，汽车维修养护店的连锁模式有望成为新的后市场发展机遇所在。
电池的检查和维护成新能源车保养重要环节
与燃油汽车的维修保养相比，新能源车除了需要更换轮胎、雨刷等易损耗的零部件外，在汽车保养上还需定期对汽车的动力电池和用电系统进行检查维护。主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查和维修。
汽车后市场的共享商业模式
2018线上汽车养护渗透率达到16.0%
逾六成线上养护车龄超5年，女性用户增多
汽车装饰用品供应数量最高
2018儿童安全座椅销量下降，均价上涨
安全座椅在2018年的销量下滑明显，但均价上涨。婴童用品的销量和新生儿的数量直接相关，2019年后应该会面临更大的销售压力。
中国汽车后市场的行业规模将继续稳步增长
艾媒咨询分析师认为，2018年中国汽车的产量和销售量均下滑，分别为2780万辆和2808万辆，同比下降了为2.8%和4.2%。整车增量的停滞，一定程度上给后市场的发展提供了一个黄金期。2018中国二手车交易量达1382.2万辆，同比增长11.5%。随着汽车车龄的增加，车主对于汽车后市场的服务需求将呈现更强劲的增长。2018年中国汽车后市场行业规模达到12900亿元。未来随着中国汽车保有量的增长，平均车龄的增加，汽车后市场将呈现更强劲的增长。目前中国的汽车后市场发展仍处于蓝海阶段，市场潜力巨大，未来仍待进一步成熟化演进，行业规模也将持续提升。
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