世界上最耗油的发动机——瓦锡兰14RT-flex96C

自从1765年瓦特改良蒸汽机开始，用以替代人力的发动机就彻底改变了我们的生活。现代社会中处处充满了发动机，轮船汽车的燃油发动机，飞机火箭的喷气式发动机，风扇洗衣机的电动发动机……发动机的诞生改写了人类单纯依靠体力进行生产的历史。那你知道目前世界上最耗油的发动机有多夸张吗？

蒸汽机

芬兰的瓦锡兰公司生产的船用14RT-flex96C柴油发动机，是目前世界上体积最大的发动机。它高13.5米，约4层楼，长27.3米，整套机器质量高达2446吨。

RT-flex96C整机图

而我们常见的家用轿车发动机的长、宽、高均不超过1米，在这台巨无霸面前甚至不如它的一个零件大。

家用轿车发动机

它的生产商，芬兰瓦锡兰公司也是赫赫有名。历史悠久的瓦锡兰公司（Wartsila）成立于1834年，总部位于赫尔辛基，是当今世界范围内数一数二的大型柴油机生产商，大型远洋货轮几乎清一色的采用瓦锡兰的发动机。

瓦锡兰公司（Wartsila）

看来北欧小国的实力都不容小觑，一个小小的芬兰，就诞生了诺基亚、瓦锡兰这样的全球巨头公司。

芬兰

下面我们详细介绍一下这款世界上最大的发动机。

14RT-flex96C采用直列14缸设计，仅一个缸的排量就达到了1820L，总排量为25480L！相当于3000辆布加迪威龙跑车，后者16缸的汽油发动机排量只有8.4L。

直列14缸、2冲程

布加迪威龙

它的一切都满含着工业美学的力量，每个零件都是特制的超大型产品。其名字中的“14”代表的是14缸，“96”代表的是活塞的直径为96cm，没错，活塞的宽度就将近1m，冲程约2.5m。

专用活塞

活塞是如此巨大、沉重，以至于在起重机的辅助下，仍然需要4个工人配合才能将其装进气缸。

装配活塞

特制的喷油嘴，堪比普通人胳膊粗的输油管已经显示出了它惊人的耗油量，每个喷油嘴最都有一个成年人那么高，每秒钟喷出的雾化燃料约300ml。

特制喷油嘴

超大的曲轴和安装槽看起来真的别具美感。注意曲轴旁边检查设备的工人，显得多么渺小。

特制连杆及曲轴

曲轴安装槽

这么牛的发动机，当然也要有专用的涡轮。14RT-flex96C中的涡轮风扇，进风口塞进两个成年人丝毫不成问题。

专用的涡轮

14RT-flex96C属于船用慢速机，产生的转速仅为每分钟104转，但巨大的专用齿轮弥补了转速的不足，足够的力量也保证了超大货轮的行进。

专用齿轮

这么大的发动机，是怎么装进轮船里去的呢？它采用分体组装的生产方式，各个零部件设计制造完成之后送往韩国的造船厂进行组装，完成之后直接装载上船。

韩国造船厂组装

组装完成

大块头必然有大饭量、大力气，14RT-flex96C运转时的燃油消耗为15000L/h，拥有最高80080kw、约合108900马力的最大功率（1kw≈1.36马力），最大扭矩更是达到了可怕的7600000N·m。一般家用车2发动机扭矩仅为300N·m左右，相当于25000辆小轿车。

14RT-flex96C

遗憾的是网上并没有找到14RT-flex96C的价格信息，中国官网倒是有咨询电话，可我不敢打。只能算下烧油有多费钱了。其燃油消耗为15000L/h，烧的应该是重油，重油密度一般在0.96~0.97吨/m³，我们按照1吨/m³粗略计算，约为15吨，船用180重油价格约为3000元/吨，也就是每小时45000元。

船用180重油价格2016-2017

最后，问题来了，要是把它装在我家的手扶拖拉机上，一天能耕多少亩地呢？

手扶拖拉机