随着充电桩的普及，以及国家政策大力支持的原因，越来越多的消费者接受了新能源汽车这一新兴事物。根据乘联会数据显示，20年新能源汽车整体销量已经达到了110.9万辆，同比增长9.8个百分比，并且销量前十的车型中，有8款来自国产品牌。既然新能源汽车的“东风”已经吹到脚下，国产车企自然也是顺势而上，加快推出新车型。而今天，笔者就来介绍几款今年即将上市的三款国产电动车，各个都身怀绝技，最快下月就能到。
埃安Y（AION Y）
预计上市：4月
预计售价：15万
埃安是广汽打造的高端电动车品牌，旗下埃安S一直位列新能源汽车销量前列，想必大家并不陌生。而即将上市的埃安Y是埃安系列的第四款车型，正如车名中代表“young”的Y字母，它主打年轻消费者群体，所以这款车的绝技或者说特点就是其后现代化的外观设计。
埃安Y整车线条简约大气，并善用方角以及直线手法，搭配明艳的车身配色以及造型独特的轮毂设计，看上去充满了概念气息，时尚又个性，还有点呆萌。埃安Y定位于紧凑型纯电SUV，具体尺寸尚未可知，但轴距达到了2750mm。同时，埃安Y搭载了ADiGO 3.0驾驶辅助系统、5G娱乐等配置功能。
动力以及续航方面，Aion Y预计将搭载一台最大功率为135kW的电动机，NEDC最大续航预计为400-500km，在同级车型中是比较优秀的。值得一提的是，埃安Y将搭载最新一代的电池技术以及电池管理系统，据官方宣称，可以彻底解决电池热失控的问题，提高安全性。
领克ZERO Concept量产车
预计上市：下半年
预计售价：30万
去年的广州车展亮相了代号为ZERO Concep的领克概念车，当时车型的完成度已经颇高，比如内饰设计都基本完成，因此这款车在今年也即将量产上市。ZERO是全新SEA浩瀚基础架构上打造的首款车型，定位于C级车或者说B+级车。以外观来说，ZERO采用了少见的轿跑风格设计，配上前脸的分体式大灯以及尾部贯穿式尾灯造型，和保时捷帕拉梅拉有点相似，看上去很有高级感。
此外，ZERO配备了为全自动空气悬架系统（带电磁减震器），离地间隙可在150mm-210mm之间变换，可以有良好的通过性，也为乘客带来了更卓越的驾乘体验。其次ZERO采用了比主流麦弗逊式前悬更好的双叉臂式前悬，且材质上都是全铝合金，对操控以及续航都有所提升。最后ZERO预计NEDC续航里程将超700km，零百加速小于4s，有和汉EV、小鹏P7等同级车型竞争的硬实力。
据官方表示，SEA架构车型将采用全球使用寿命最长的电池，NEDC工况下20万公里无衰减，电池总寿命可达200万公里，这也将成为ZERO的一大卖点。
岚图FREE
预计上市：第三季度
预计售价：不超过40万
东风品牌在传统乘用车领域虽然没取得很好的成绩，但却有一颗做好电动车的心。在18年成立了高端电动品牌-岚图汽车，精心打造了这台岚图FREE，实现了很多技术上的突破，该车预计今年第三季度开始上市并交付给用户。
岚图FREE定位于中大型电动SUV，长宽高分别为4905*1950*1690mm，轴距2955mm，只提供5座车型。岚图FREE借鉴了理想ONE的成功经验，除了有纯电车型外，还提供增程式电动车型，满油满电NEDC续航里程可达860km，4.6s即可破百，续航以及性能都明显强过现在的理想ONE一些。
为了进一步提升市场竞争力，岚图FREE还有全球首创的一体式可升降三联屏设计，并配有迎宾系统、语音手势控制识别、专属账号个性化配置以及车辆网等配置功能，可以带来十分智能、愉悦的用车体验。此外，岚图FREE还有20项辅助驾驶功能、双叉臂前悬以及空气悬架等豪华配置，以官方宣称不超过40万的售价来看，性价比相当突出。
总的来说，以上几款即将在今年上市的电动新车型相较于市场主流车型来说，都有令人眼前一亮的绝技。正所谓买新不如买旧，如果有买电动车的打算，何不再等等它们？
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