现如今人们的生活水平有了很大的提升，之前能买得起便宜的车型，就算相当不错了，但是现在人们的观念大有不同，在追求汽车实用性的同时，还要追求汽车的舒适性，因此很多车企也迎合大众消费者，针对于汽车的外观以及配置方面都进行了很大的改进，因此人们的出行质量也提高了很多，然而对于普通老百姓来说好像难以跟上时代的脚步，大多数车型对于他们而言都有很大的压力，就比如以前以亲民车起步的比亚迪开始往高端新能源领域发展，很多车型都在十几万起步，给人的感觉就像离大众越来越远。
好在这次王传福没忘本，新款车比卡罗拉漂亮，百公里5.9个油，售4.49万，它就是今天我们所要说到的2020款比亚迪F3。2020款比亚迪F3相比旧款车型在很多方面都进行了升级，比旧款车型更耐看，配置更高，油耗更经济，而且售价区间在4.39~6.59万起步，在同级别中竞争力更足。
在外观设计上，2020款比亚迪F3采用的依旧是经典的家族式设计风格，前脸线条饱满而又圆润，连通中网造型与大灯造型都保持一样的风格。而中网采用了类似于倒梯形样式设计，内部通过三条银色的镀铬饰条贯穿，精致度很高，两侧大灯造型构造非常精密，因为成本的原因全部采用了卤素光源，好在照明比较出色，而且大灯高度也可以调节，满足日常所需。
2020款比亚迪F3车身长宽高尺寸分别为4533 1705 1490毫米，而轴距为2600毫米，侧面看起来运动氛围很足，腰线从前大灯贯穿到车尾，显得大气而又优雅。后部分将会采用溜背样式设计，尾部加厚，整体给人呈现出一种向前冲刺的视觉感。
尾部设计比较常规，看起来非常敦实，大灯的层次感比较强烈，在周边采用了红色填充，中间为银色灯光，给人的视觉冲击力非常强。据了解，该车前后全部采用电动车窗设计，而且外后视镜还会支持电动调节，内后视镜支持手动防眩目功能，诚意很足。
在内饰设计方面，2020款比亚迪F3保留了以往沉稳而又大气的风格，方向盘采用了简单的4幅式设计，握感舒适操控感很出色。仪表盘采用了经典的机械指针式，配合小块液晶屏设计，读数更加清晰直观。因为成本的原因，整个中控台将会采用硬质材料覆盖，操控按键布局规整合理，至于中控屏由简单的一条黑白屏代替，功能比较基础，但是实用性很强。空调采用的是手动操控，使用效果也能令人满意。
座椅采用了5座布局，主副驾驶座椅都支持前后调节靠背调节，而材质采用了仿皮覆盖，手感细腻，乘坐舒适。
在动力系统部分，2020款比亚迪F3依旧搭载的是一款1.5升自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为148牛米，该车符合国6标准，传动系统采用的是5档手动变速箱，百公里油耗仅为5.9升，非常经济实用。而悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
作为一款足够接地气的车型，2020款比亚迪F3空间大，价格便宜，但是放在现如今，在内饰方面可能有些落伍，而且操控感也有待提升。
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