如果论油电混动技术,丰田无论是从耐用度,燃油经济性还是保值率和可靠程度来说,都是当之无愧的王者。因为它研发时间长,实际应用广,经验积累多,所以才受到了大家的认可。
但随着插电式新能源车型的崛起,比亚迪 DM-i混动技术在日久年深积累之后,小宇宙也开始慢慢的爆发。那么在紧凑级插混SUV市场,价格较为相近的鸡头凤尾,RAV4荣放双擎E+两驱都市Pro版和比亚迪宋PLUS DM-i旗舰版,谁更是插电混动的王者呢?
虽然二者从价格来看,并不在一个级别,但大小,空间以及能耗方面,都还是值得一比的,那我们先从它俩的混动系统说起。
RAV4荣放双擎E+的插电混动系统,理论上可以认为它把油电混动系统增加了一个大电池,从而得到了比以前更长的纯电续航里程,当然,在细节方面,RAV4荣放双擎E+将原有的占比较大的镍氢电池组改为了锂电池,使它在同样体积下可以被安放。
同时,丰田对电控系统也做了相应的调校,以保证电机输出和电池容量在重新匹配的情况下,效率达到最佳。在精密的调校后,满油满电的情况下,RAV4荣放双擎E+两驱车型可以做到1.1L的NEDC百公里油耗,充电续航也可达95 km。
再说比亚迪宋PLUS DM-i,它的混动技术则采用了电机与发动机并联的方式,哪怕在亏电情况下,发动机多数情况也只负责发电,所以它开起来更像纯电车型。在18.3 kWh的电池容量帮助下,它在满油满电的情况下,可以做到百公里0.9L的NEDC成绩,纯电续航也达到了110 km。
所以对比二者价格差距最相近的鸡头凤尾车型,单从混动效率和纯电续航来看,作为自主品牌的比亚迪宋PLUS DM-i已经占了上风。而且它采用了更稳定的刀片电池,不仅在技术上把磷酸铁锂电池应用到了极致,而且据说还会提供给特斯拉,这样的技术输出,在以前根本不敢想象,所以作为主打三电技术的比亚迪,确实是自主品牌的骄傲。
从动力来看,同样作为两驱车型的它们,似乎RAV4荣放双擎E+也并不占优。因为它的前驱车型电机功率只有134 kW,扭矩也只有270牛·米,百公里加速仅能做到9.7秒。
而比亚迪宋PLUS DM-i在同样的单电机情况下,拥有最大功率145 kw和最大扭矩325牛·米,这可使得它的百公里加速仅为7.9秒。如此对比来看,二者的功率、扭矩和实际加速成绩还是差别挺大的,所以在动力方面,RAV4荣放双擎E+再一次的败下阵来。
从底盘硬件方面来看,二者都采用四轮独立悬架设计,区别只是在于RAV4荣放双擎E+采用的是更倾向运动的双横臂式后独立悬架,而比亚迪宋PLUS DM-i则采用了更加舒适的多连杆式四轮独立悬架。
不过在底盘材料使用方面,RAV4荣放双擎E+宽大的下摆臂和TNGA架构的应用,还是可以看到真材实料的。而比亚迪宋PLUS DM-i虽说是多连杆结构,但饱受诟病的筷子连杆,自从它的旗舰车型比亚迪汉被曝光以后,一直都存在着用料不足的异议。
在内饰设计和选材用料,比亚迪宋PLUS DM-i则又是大幅度领先。
其实比亚迪宋PLUS DM-i的内饰豪华程度只能算中等偏上水平,说它大幅领先,只能说RAV4荣放双擎E+在内饰设计、用料、做工等方面,实在不敢恭维。背投大电视一样的悬浮中控屏,还不如老款车型镶嵌在中控部位更加协调。座椅面料,内饰材质,旋钮做工,也都是除了只耐用以外,没任何亮点。
而比亚迪宋PLUS DM-i的内饰,除了有可旋转的大屏非常吸引眼球以外,它的UI设计和开放程度,也是同级出类拔萃的好用。椅型、椅面的设计非常细腻豪华,后排纯平的地板让第五人乘坐也非常舒服,所以在看得见的地方,比亚迪宋PLUS DM-i确实更让人优秀,但像底盘,车身结构等地方的用料实在程度,确实有待向合资车型学习。
从整车保修政策说,RAV4荣放双擎E+拥有3年10万公里的保修政策,而比亚迪宋PLUS DM-i则拥有6年15万公里的期限。电池质保方面,RAV4荣放双擎E+电池可做到8年20万公里的质保,而比亚迪宋PLUS DM-i的刀片电池,却可以在首任车主名下做到终身质保,从这点来看,宋PLUS DM-i显然更有诚意。不过在使用口碑方面,丰田出了名的耐用度和各零件的皮实程度,还是更胜一筹的。
综合对比来看,如果对比谁是省油王者,那么比亚迪宋PLUS DM-i肯定当仁不让,而且看得见的地方,比亚迪宋PLUS DM-i做的都非常出色,确实对得起它这样的售价,只不过它的整车用料要达到合资主流品牌的水准,还是需要更加努力的。
而同样省油且混动技术出众的RAV4荣放双擎E+,虽然在这次对比上,从能耗方面并不占优,但在耐用度和看不见的地方,它还是有实力与同级一争高下的。只是它的价格并不亲民,尤其是对越做越好的自主品牌,它的性价比就实在一般了。毕竟花买RAV4荣放双擎E+低配车型的钱,购买比亚迪宋PLUS DM-i顶配的话,还可以省下至少7万元,所以后期不管是养护还是维修,哪怕保值率方面,也足够弥补了。这样算下来,买插混紧凑SUV,还是比亚迪宋PLUS DM-i更值得推荐。
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