您是否感觉爱车怠速时有异常抖动？是否感觉提速不顺畅，爱车“堵堵的”？
欢迎收看《玩车大百科》之实战场地！经历了上次今天，Jacky教小乔自己换空滤和空调滤芯（错过的朋友别担心，点这里回顾，随便能省下几百块保养费用）后，对小乔的操作能力信心大涨！于是决定，让小乔教大家自助清洗节气门！
节气门是哪个部位？
节气门是控制空气进入发动机的一道阀门，空气经过空气滤清器，再通过节气门与燃油喷雾形成可燃混合气进入气缸进行燃烧做功。简单来说，我们踩油门踏板，就是传递信号，控制节气门的，节气门就是控制进气量的！
为什么要清洗节气门？
节气门直接连接进气口和发动机，一方面，因通过空气滤清器的进入节气门的空气还是难免有部分微粒杂质和水分会附着在节气门上面；另一方面，发动机燃烧，汽油挥发物，在节气门打开时，黏着在节气门上（由于节气门的温度相对气缸较低，因此冷凝附着），反复受热形成积碳。
因为积碳是孔状的（肉眼可能看不到），因此每次喷入气缸的油气混合物容易吸附在节气门污渍上，导致混合物浓度降低，可空气流量计是装在节气门之前的，行车电脑还是按照原厂设定计算进气量，导致空燃比不合适，出现怠速抖动、熄火、提速不顺等等情况！因此，清洗节气门势在必行!
清洗节气门需要什么工具？
1.棘轮扳手；
2.各种各样的套筒
3.一字螺丝刀
4.尖嘴钳；
5.无纺布；
6.节气门清洁剂（由于我们手头没合用的，临时用了DW-40代替，建议大家用专用的清洁剂，效果会更好）
7.手套（可选）。
如何清洗节气门
你可以选择开到维修店找维修师傅，但就少了一门向妹子展现“男子力”的技能！所以认真看下面步骤吧！
由于各车型的部件为止不同，原打算用主编大宇宙的宝马330i，但由于拆卸过程过度复杂，我们这里使用辣鸡哥的好多手力狮进行演示
1.熄火，打开机盖，由于发动机温度可能较高，需要稍等待温度降低到可操作，避免烫伤；
2.使用工具将进气集气箱和线束（传感器等）以及连接的各管道进行拆卸，将节气门取出来；
3.为避免清洁过程中异物进入发动机（如果有只调皮的小虫进去了会相当麻烦），选用确保干净的软质物品稍微为连接口做一下遮挡（我们用了一块干净的海绵，Jacky平时会用他的手套）
4.将清洁剂均匀的喷在节气门的两面，稍等片刻后用无纺布进行细致的擦拭，记得将节气门的蝴蝶阀掀起来仔细清洁，避免残留；
5.将所有管道线束回归原位！
PS：刚清洁完节气门后，行车电脑需要重新适应学习进气量，所以刚清洁完可能有些“异常”，只需要让爱车原地怠速20分钟或行驶20公里，就能获得一个新车的感受！
注意事项（必看）：
1.节气门进水或异物可能会导致爆缸，后果严重！务必选一个晴朗干燥的天气，并为发动机连接口做好遮挡；
2.拆卸零件时最好用布在零件下方铺垫一下，避免失手将螺丝等细小零件掉入发动机舱；
3.节气门中的蝴蝶阀比较脆弱，清洁时避免大力揉擦造成变形；
4.擦拭必须使用无纺布，避免棉絮掉落。
5.平均2-3万公里一清即可！
虽然开去维修店让师傅帮你清洁大约就是50-200块钱的小事，但对像Jacky这样的爱车人士来说，亲手为爱车清洁节气门，满手油污，也是一种乐趣。
认真修车的男人实在太man了！
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