加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | |
6.29秒 | 38.94米 | 12.45升 | |
总评分数: | 9.0分 | 测试文章:《中国专属 全新奔驰S400L尊贵型详细评测》 | |
评测编辑-梁巍: | 9分 | 新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆,海外见到的诸多高科技配置都与国内无缘,更不用提这款目前的入门级车型。当然,它的价格也是最低的。在新的入门级车型推出之前,S400L尊贵型是最能“走量”的产品。 | |
评测编辑-胡正暘: | 9分 | 相比之前测试的S500L,这款S400L将得到更多土豪们的关注,产品本身的素质毋庸置疑,只是奔驰准备啥时候把“魔毯”之类的配置拿给中国用户尝尝鲜呢? | |
评测编辑-罗浩: | 9分 | S400L的动力没有之前测试过的S500L那么强劲,不过对于一款专注于乘坐舒适性的豪华车来说不算什么,除此之外它的各方面表现同样优秀,而且价格也很合适,因此必将是未来S级在国内的销售主力。 | |
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | |
5.34秒 | 38.36米 | --升 | |
总评分数: | 8.7分 | 测试文章:《不愧为旗舰 测试全新一代奔驰S500L》 | |
评测编辑-梁巍: | 9分 | 新款奔驰S级确实跟人感觉很惊艳,不再像老款那么气势逼人,现在它变的更秀气了,行政气氛减轻了不少,更适老板们自己开,而且是年轻老板。其他方面无需太多评价,没太多可挑剔的,非要找找问题的话就是动力总成有点老,这次新S级没有用上最新的发动机。 | |
评测编辑-胡正暘: | 8分 | 这是有能力让网媒小编们集体高潮的一款车,所有人都在惊呼,仿佛天神下凡一般。当年A8换代的时候在广告里使劲揶揄S级,现在好了,等着看奔驰拍新广告吧。 | |
评测编辑-罗浩: | 9分 | 全新一代奔驰S级在万众瞩目之中闪亮登场了,它身上的光环是如此的耀眼,颇有神车架势,这款车的驾乘舒适性无可挑剔,不过需要注意的是,当初试驾中介绍的那些高科技配置,在国内量产版上都是选装的,喜欢体验未来科技的消费者,恐怕要破费一番了。 | |
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐 |
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