日本第五代。 三菱 X

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日本第五代。三菱 X-2 Shinshin

胡须 2021 年 5 月 18 日 8942

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日本决定走自主研发第五代战机的国家的道路。早在 2004 年，旭日之地就开始研制新型战斗机。同时，这个项目的前景最初提出了很多问题，日本军方自己也考虑了从美国采购现成的第五代战斗机的可能性，认为这是一个更快、更便宜的选择。尽管如此，随着时间的推移，这架被视为日本新军事能力和技术以及隐身技术发展的示范机，变成了一个独立的第五代战斗机项目，仍然具有成为成熟的前景。系列战斗机。

与此同时，日本人并不急于研制新型战斗机。到目前为止，只有一架原型机准备就绪，它于 2016 年 4 月 22 日首飞。该飞机目前处于测试阶段。三菱重工的代表强调，三菱 X-2 Shinshin 飞机只是原型机，其开发成果可用于未来战斗机的模型。预计将获得 F-3 代号的战斗版本很可能会在不早于今年 2030 的时候被日本航空自卫队采用。

令人好奇的是，如果日本能够将他们的第五代战机项目引入采用和量产，日本将成为一个同时使用国产和美国第五代战机的国家。日本目前正在根据先前签署的合同接收 F-35A 战斗机。最有可能的是，朝阳之国已经购买了 42 架此类飞机，并且正在考虑再购买 20 架此类飞机的可能性。同样在日本，他们也在认真考虑购买短距起飞垂直起降战斗机F-35B的可能性，这种战斗机可以配备日本直升机航母服役。作为空军的一部分，美国 F-35A 将取代过时的 F-4J Kai Phantom 战斗机。

三菱 X-2 新石

三菱 X-2 Shinshin（日文：Soul）是日本第五代轻型战斗机，采用隐身技术设计，由日本防卫省技术设计院 (TRDI) 开发。著名的日本公司三菱重工是这架飞机的主要承包商。日本于 2004 年决定制造一架飞机来展示先进的军事发展。这是日本制造自己的第五代战斗机的序幕，该战斗机正在使用现代隐形技术进行开发。早在 2004 年，这架飞机的机身（被命名为 Mitsubishi X-2）就进行了雷达能见度测试。次年，日本开始测试未来飞机的遥控模型，比例为 1:5。

十年后，一架经验丰富的第五代轻型战斗机三菱 X-2 Shinshin 飞上了天空。这是一架单座飞机，翼展约9米，长度14.2米。飞机的空重约为9700公斤。日本新机的尺寸与瑞典轻型战斗机萨博鹰狮非常接近，在外形上则接近美国的F-22猛禽战斗机。日本战机垂直尾翼的尺寸和倾斜角度，以及进气口和进气口的形状，都与美国第五代战机相同。这架飞机有可能只是未来 F-3 战斗机的一个较小的副本，未来它会增加尺寸，保留它的形状和外观。尽管它们的体积很小，但我们完全有理由相信 在三菱 X-2 Shinshin 内部安装了目前最先进的飞行控制装置之一。专家们还对为第五代日本战斗机开发的 IHI 发动机感兴趣，这些发动机以良好的技术性能着称。

三菱 X-2 Shinshin 采用隐形技术制造，其设计中广泛使用复合材料。根据日本防卫省代表的说法，原型机的有效​​扩散面积比昆虫大，但小于中型鸟类。众所周知，该战机有两台涡喷发动机，无需加力即可达到超音速飞行速度。在第一台原型机上，安装了带有受控推力矢量的 IHI XF5-1 发动机，每个喷气发动机喷嘴处的三个“花瓣”负责喷射偏转。与此同时，日本正在紧锣密鼓地研制更先进的FX9-1发动机，可能会出现在三菱F-3系列战斗机上。

三菱 X-2 新石

日本正在为第五代战斗机开发的大多数系统仍在积极开发中或高度机密。但我们可以肯定地说，飞机将配备推力矢量发动机，这应该确保飞机的机动性和即使在低速飞行时的可控性。第一个原型有两台 IHI Corporation XF5 发动机，每台最大推力为 49 kN。安装在原型机上的发动机在功率特性上与为 F / A-18 大黄蜂舰载战斗轰炸机开发的美国通用电气 F404-GE-400 发动机相当。

更有趣的是 FX9-1 引擎。日本公司 IHI 于 2018 年夏天完成了这种带有加力燃烧室的旁路涡轮喷气发动机的第一台原型机的组装。IHI FX9-1 发动机是作为为有前途的第五代 F-3 战斗机开发动力装置计划的一部分而制造的。据《航空周刊》报道，IHI公司向日本防卫省航空设备研究实验室的专家交付了原型发动机，必须在实验室墙壁内进行全方位的地面测试。

众所周知，燃气发生器的初步工厂测试以及整个 XF9-1 涡轮喷气发动机总成的工厂测试已经进行，这些测试被认为是成功的。现在军事研究实验室将对IHI公司的新电厂进行更彻底的测试。据了解，新型涡喷旁路发动机的风扇直径为1米，全长约4.8米。该发动机在正常模式下能够产生高达 107.9 kN 的推力，在加力燃烧室模式下能够产生高达 147 kN 的推力。

F-22 猛禽

Ранее сообщалось о том, что двигатель IHI XF9-1 будет состоять из нескольких каскадов: 3-х – в зоне вентилятора, 6-ти – в зоне компрессора высокого давления и по одному в зонах турбин низкого и высокого давления. Известно, что турбины двигателя будут вращаться в противоположных направлениях. Использование в конструкции силовой установки новых материалов должно позволить довести температуру газов в зоне турбины высокого давления примерно до 1800 градусов Цельсия (2070 кельвинов). Для сравнения, в настоящее время предел данного показателя для реактивных двигателей равняется примерно 1900 кельвинам. При выпуске турбины японцы собираются использовать современные керамические матричные композиты с кремниево-углеродным волокном. Лопатки ротора и статора турбины планируется изготавливать из специального монокристаллического сплава на основе никеля, а диск турбины двигателя XF9-1 – из никель-кобальтового сплава. Другие подробности о перспективном японском авиационном двигателе пока что не известны.

有人建议，日本第五代飞机的所有控制系统都将使用光通信技术，借助光通信技术，可以通过光缆高速传输大量信息。此外，光数据传输通道不受电离辐射和电磁脉冲的影响。多功能射频传感器多功能系统允许使用两种电子压制敌方系统的方法，将辅以战斗机罩，该罩将由微型有源天线组成，无非是有源隐身技术。第五代战斗机表面入射的无线电波与有源天线发射的无线电波的相互作用，

同时，自修复飞控能力系统或将成为未来五代战机最具创新性的系统。它是一种来自传感器的飞机“神经系统”，渗透到战斗机的整个结构和所有节点。在来自这些传感器的信息的帮助下，系统将能够发现和识别任何故障，以及系统的任何损坏或故障，这将允许重新校准飞机控制系统，以保持对飞机的最大控制。飞机处于不利状况。

三菱 X-2 新石

另据报道，新型战斗机将接收由三菱电子开发的带有AFAR的雷达。据称，新雷达的能力将与美国的 AN/APG-81 雷达（安装在 F-35 战斗机上）相媲美，并且能够在 C 和 Ku 波段频率之间动态切换。此外，雷达必须具备内置的电子战能力。

2016 年 1 月 28 日，日本第五代轻型战斗机 X-2 Shinshin 的首飞原型机向公众展示。该车于同年4月22日首飞。飞行技术演示器是F-3第五代战斗机的缩小版。出于这个原因，内部武器隔间不包括在其设计中。据推测，未来的 F-3 战斗机，它采用了 X-2 Shinshin 的所有成功技术和发展，至少在尺寸上将与 F-15J 战斗机相当。

早些时候，日本军方已经公布了对有前途的三菱 F-3 战斗机的要求清单。特别是，新型日本战斗机将不得不携带和发射无人机，这些无人机计划用作附加传感器，能够远离舰载机一段距离并独立探测潜在敌人的空中和地面目标。此外，应军方要求，新型战斗机必须以高达两个马赫数（约 2500 公里/小时）的速度自由飞行。

在第一次飞行期间的三菱 X-2 Shinshi

自 2010 年代初以来，日本军方一直在积极致力于开发未来 F-3 战斗机的参数。作为该计划实施的一部分，该国正在开发新雷达站、飞行战斗机技术演示器（三菱 X-2 Shinshin）和新型战斗机发动机（IHI FX9 -1)。最初，有望在 2016 年至 2017 年开始的有前途的战斗机项目的工作将取代过时的三菱 F-2 战斗机，但这些日期被无限期推迟。新战机的首飞模型计划于2024-2025年升空。很可能到 2018 年 7 月，日本已经从三菱 X-2 Shinshin 技术演示器的飞行测试中获得了足够的信息，要了解，为了完成创建有前途的 F-3 战斗机的项目，有必要吸引国际合作伙伴。同时，F-3战机研制项目估计约400亿美元。

来源 - https://topwar.ru/149647-japonskoe-pjatoe-pokolenie-mitsubishi-x-2-shinshin.html