今天我看到有媒体人报道了印尼的一艘先进舰艇失火而烧毁的事情，我觉得有必要对其中一些细节进行探究以正视听。
失火现场
它叫“科瑞”，纳尼？
首先这艘船的名字不叫“科瑞”，而是叫“KRI KLEWANG”（这是从瑞典英语网站中查到的），我不清楚这个词是什么语言的，不过在英语里没有KLEWANG这个单词，而这艘船是给印尼造的，按理可以推测这个词是印尼语的英语音译（印尼也是这么命名的）。但即使如此，按照英语的读法也不能读成“科瑞”。
碳纤维是最佳助燃物？怪我咯
这篇报道有这么一句：
高科技碳纤维外壳材料成了最佳助燃物
碳纤维复合材料
真的就是这样吗？互动百科里面对于碳纤维是这么说的：
非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间
Wikipedia对于碳纤维是这么说的：
Composite materials
Molding a thin layer of carbon fibers significantly improves fire resistance of polymers or thermoset composites because a dense, compact layer of carbon fibers efficiently reflects heat.
中文意思是：
复合材料
一层薄碳纤维能显著提高聚合物或热固性复合材料阻燃性，原因在于密集、致密的碳纤维层，有效地反射了热量。
不仅如此，碳纤维还可以用来做消防队员的防护服。碳纤维材料的熔点通常在1000摄氏度左右（航天级别的碳纤维材料可达3000摄氏度），而钢的熔点在1515°,随着碳含量升高熔化的温度还会降低。虽然我不敢肯定“KRI KLEWANG”着火时的温度有多高，但98号汽油燃烧时的最高温度可达约900摄氏度，至少不能说碳纤维材料是最佳助燃物吧。
what？印尼又订一艘
据印尼媒体报道，自第一艘“KRI KLEWANG”烧毁后，印尼海军又向North Sea Boats订购一艘快速导弹巡逻艇。
如果这艘船真如那位媒体人说的那么不堪，那我只能说这是再次玩火的举动；如果真的这样，瑞典这个以军事工业闻名断然不可能再接单。乖乖，造价1200万美元耗时数年的高度保密产品居然不堪一击，这不是明显在砸饭碗吗？所以请在抨击别人的同时，多一些理性的思考，这里我倒是觉得那位媒体人说得很好：
行走江湖还是需要真刀实枪的硬家伙
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