宁夏的大轱轳车

很久以来，在宁夏引黄灌区就普遍使用着一种十分古老的大轱轳车。这种车，车轮高而辕长，适合在沟渠纵横、低洼沮洳及道路狭窄的灌区行驶。即使陷入泥坑辙窝，以其高大之轮，也易于驶出。木料、铁器均可就地取材，制作与修理方便，所以祖辈相传，使用达几百年之久。

1949年前，宁夏，牛车运送邮件的情景

大轱轳车，全车为木结构，但又有铁车与木车之分。铁车系车轮上钉有铁瓦与钉头，驾辕与拉索多为骡马,取其行速同步；木车车轮上则无铁瓦，木轮车轴上有铁钉。驾辕多为牛拉索与帮索为牛或驴。铁车与木车挽具套索因其役使畜牲不同而各异。

大轱轳车轮高1.7米，辕条与车厢共长3.7米，轴长2.3米。有的车下挂有铁铃，行驶中叮咚作响，先声示意，便于错车让路。春节时，车主们还在车栏杆贴上“车对子”如：“两轮如日月；一轴定乾坤”，“牛似上山虎；车如入海龙”，“日行千里路；夜走八百程”等。全灌区两轮车辙一律相距为1.7米,这也许是“车同轨”的遗迹吧。

进入二十世纪五十年代，大轱轳车已渐为手拉车后又为手扶拖拉机所代替，再也见不到它的影子了。

如今，大轱轳车成了博物馆的展品