火箭炮模块化后，还可以实现多口径化。美国的M277可以在六联装227毫米火箭弹和单发ATCMS近程地地导弹之间更换。俄罗斯的“飓风M”可以在122、220、300毫米火箭弹之间更换，中国的SR-5也可以在122、220毫米之间更换，还可以混合装载。
220毫米火箭弹介于122和300毫米之间，威力和射程肯定不低于155毫米榴弹，但这不是中国炮兵现有火箭弹的标准口径。是否需要、是否可能在旅级轮式火箭炮上实现122毫米和300毫米的多口径化，这是值得研究的问题。
大口径火箭弹威力大，射程远，增程潜力大，适合用于打击高价值或者特别坚固的目标。美国还在研制把战斗机上投放的SDB小直径制导炸弹与227毫米火箭弹的助推级相结合的方案，这对中国是很有用的思路。SDB的威力、精度和滑翔增程能力是已经受到考验的，还有“折返”能力。这对火箭炮有特殊意义。
在反恐战争早期，制导炸弹已经广泛使用，但战斗机需要在一定距离外对准目标投放。如果距离太近，或者已经在目标上空，要绕一圈回来才能投弹，容易延误战机。改进的制导炸弹（尤其是具备GPS能力）可以不受这个限制，会自动折返，攻击目标。SDB也有这个能力。火箭炮一方面最大射程大，另一方面最小射程也大，常达最大射程的三分之一甚至一半。折返能力极大地缩小了射击死区，甚至从反斜面攻击，增加了作战使用的灵活性，尤其是打击近距离硬目标的能力。与空军的SDB通用，也有效利用了规模经济效应。应该指出的是，常规的制导火箭弹也不具备折返能力。
中国没有现成的203毫米榴弹炮、240毫米迫击炮，不需要在这些过时概念上浪费时间，重磅制导炸弹、大口径制导火箭弹完全可以取而代之。
在52倍口径的122毫米榴弹炮和122/220/300毫米火箭炮之间，一般目标、机动目标、孤立目标、密集目标、硬目标、远程目标都能得到较好的覆盖，火力和射程足够满足中型旅的要求。在与装备M777一级的155毫米超轻炮的对手对抗时，火力机动性和运动机动性都更胜一筹，射程毫无问题，防护则无从比较，M777是彻底无防护的。从火力、机动和防护的综合考虑出发，加上共用车族的后勤保障和配套火箭炮的考虑，装备52倍口径122毫米炮的PLL09一级的轮式装甲炮与中型旅的轮战在机动、装甲水平上一致，适合配合作战。
122毫米榴弹炮和122毫米/220毫米火箭炮的组合还能用于轻型旅。轻型旅装备“东风铁甲”一级的轻型高机动车辆。轻型旅更强调机动，而相对降低对防护的要求，因此车载炮是可以接受的。“东风铁甲”上可以装载122毫米炮，但更妥当的方法是不在车上射击，而是用液压臂在战斗前把车上的火炮放在地上，由简易支架和车辆本身作为炮架，迅速转入射击状态。射击完毕后，再由液压臂把火炮装回到车上，以便机动。
在火箭炮方面，SR-7是SR-5的轻型版，只搭载一个发射箱，可以在20发122毫米火箭弹和6发220毫米火箭弹之间切换，如能切换到300毫米火箭弹就更加理想，但不再能混合装载了。对于轻型旅，这也是可以接受的。
在大步兵向机械化转型的90年代，炮兵已经成为中国陆军第一大兵种，炮兵是中国陆军战斗力的核心组成部分。155毫米无疑威力更大、射程更远，更加高大上。在西方，与122毫米对应的105毫米已经停止发展多年了。在俄罗斯，122毫米也没有得到进一步发展。但战争不是比美，大炮兵主义只是情怀，从实战要求出发才是正道。重型旅的火炮口径保持在155毫米是有道理的，但中型旅的火炮口径没有必要勉强统一到155毫米，122毫米加上多口径模块化火箭炮完全可以满足需要，并保持平衡的机动性和防护性，更加符合中型旅的定位。轻型旅更应该定位于122毫米。
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