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连拉带推人力车

 

  人力车,人力推挽的车辆。车的出现是人类运输工具发展史上的一个重要里程碑,而人力车是人类最先使用的一种车辆。人力车的载重能力比人肩挑、背负的能力大得多,而且它可以免除人体直接承受重压。但人的体力有限,因此人力车多是轻便的两轮车或独轮车,现代常见的有黄包车等。

 

秦汉时代人力两轮车称为“辇”,一般为皇帝和显贵乘用。
(中国丶当代丶戴宏海邮票丶《三国演义》第五组:秋风五丈原)

 

19世纪末期,亚洲出现一种双轮客运工具,俗称“黄包车”。
(中国丶香港丶当代邮票丶香港交通百年发展:人力车等)

 

车身前有两根长柄,是挽车的手把,柄端有横木相连。
(新加坡丶当代邮票丶交通工具:人力车)

 

它的主要组件是弹度车轮、钢片弹簧的悬挂装置和木制车厢。
(马来西亚丶当代邮票丶传统运输工具:黄包车)

 

提起黄包车的辕杆,乘车人身躯后仰,可减轻挽车力。
(澳门丶当代邮票丶昔日生活风情:黄包车)

 

人力车只作为少量货物短距离搬运之用,如架子车和行李车。
(法国丶当代邮票丶新年祝福:雪中推车送祝福的儿童)

 

架子车是人力推挽的两轮车,车架用金属或木材制成,使用范围较广。
(中国丶当代丶邹建军邮票丶人民公社五业兴旺:繁忙的渔港)

 

行李车是装有小铁轮的人力运货车,车身低,能在窄路小巷通行。
(日本丶当代邮票丶史努比:邮递员史努比用小推车送货)

 

独轮车货架安设在车轮两侧,用以载货或乘人,便于通过田埂、小道。
(中国丶当代丶陈晓聪邮票丶解放战争三大战役:运送物资)

 

自行车出现后,它和载客人力车或架子车结合,成为人力三轮车。
(新加坡丶当代5号自动化电子邮票丶人力脚踏三轮车:公路交通)

 

随着运输工具发展,一些人力车逐步为畜力车和机动力车所代替。
(列支敦士登丶当代邮票丶欧罗巴:邮车马车轮毂自行车和机动车轮)

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