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纯电动只是过客,氢能源才是答案
前言。'2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和’口号下,新能源迎风而立。

原创技术匮乏,缘于人才培养和遴选制度,只要当G发财捷径一日不破除,'学而优则仕’就注定是多数人的选择。都去'服务’了,谁还愿沉下心来做科研呢?至于'拿市场换技术’,想法狠性感,然而40年之后回眸五味杂陈……归根结底,没有人甘愿分享核心技术,譬如内燃机制造技术。百撕不得其姐后只得另谋出路。

除了技术原因,庞大的燃油消耗越来越依赖进口,2019年我国燃油消耗占比近70%,巧合的是,同年原油的对外依存度也是70%!我国原油进口主要来自中东和沙俄,除了消耗巨额外汇,中东航线需要行经马六甲海峡和南海中美争议海域,沙俄传统上就是一个惯于背后捅刀子的主儿,而减少石油消耗就是维护能源安全。

最后一点就是,巨量碳排放也让传统化石能源越来越日暮途穷,试想如果西北高原冰川在温室效应下融化、水资源枯竭,对一个国家而言意味着什么?'碳达峰、碳中和’的目标提出固然是为了全人类的命运负责,然而首先还是为了要自保哇。

技术、国情、环境……难题如何破解?有官部门琢磨出了一个'天才’思路——希藉凭新能源技术实现弯道超车,一劳永逸解决所有难题,于是大力补贴新能源产业,催生出了一个个打着新能源旗号混补贴的骗子,不谈……此外不同于欧日小国,我国国土广袤纵横几千公里,电动汽车续航里程短一直是无法克服的瓶颈

另外一个令人无法理解的现象是,对比起成熟的内燃机、混合动力汽车,为什么会有那么多人去追捧续航里程短、充电换电难、低温体验差、连空调都不敢开……今年以来还以'智能’为噱头、动辄就敢喊出几十万的纯电动汽车呢?大城市你可以说是上牌难,但三四五线小城镇也开那个祖宗,除了为国分忧外搞不懂图啥

有官部门却不傻,一边出台政策鼓励纯电动汽车消费,一边却开始悄悄准备后事。今年以来,京津冀、长三角、珠三角三大城市群的30多个地方政府相继出台了氢能发展规划,广东、甘肃、山东、广西、吉林、贵州等超过10个省份更是将氢能纳入了当地的十四五规划。既然纯电动汽车那么好,为什么还要发展氢能?

一句话概括纯电动汽车的工作原理:充电并储存起来,然后输出为汽车提供动能。姑且不谈生产电池的原材料锂、镍、钴……等有色金属我国极度匮乏、严重依赖进口、供应不稳定,即使单看为电池充电的电能,除了传统的煤电,水电、风电、太阳能发电基本都在西部和北部,而消费又多在中东部,储存、运输困难,浪费严重,2019年我国弃水电量、弃风电量、弃光电量分别高达30016946亿度。

反观氢能,作为宇宙中分布最广泛的物质,氢构成了宇宙质量的75%,燃烧热值是汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍,燃烧产物是干净的水。氢通过电解水就可制取,而水到处都有,完全可持续发展。此外,加氢就像加油一样方便,只需几分钟就能跑几百公里,一年四季续航里程都不会受影响,秒杀纯电动汽车。

氢能有这么多的好处,为什么这个产业直到今天还没有实现突破呢?氢主要以化合态形式存在,需要从其它物质中提取,如传统化石能源煤炭、石油、天然气……或者通过风、光、水……电能电解水制氢。虽然含氢元素的物质地球上到处都是,但是提取却并不容易,制氢成本高,还很难实现量产,100多年来技术进步缓慢。

但这阻挡不了善打硬仗的有官部门,没有困难创造困难那还要上,更遑论有困难迎难而上呢?当前工业制氢主要依靠煤制氢、天然气制氢和电解水制氢3种方法,有官部门钟情于前2种,不为别的,煤炭、天然气资源垄断在谁手中?氢能源板块拉升,中石化、中海油、中国燃气、国家能源集团……央企国企赚得盆满钵满。

问题接踵而至,对比电解水制氢,煤制氢和天然气制氢虽然成本低,但不管煤炭还是天然气燃烧都会产生二氧化碳,这显然又和发展清洁能源的目的本末倒置了,这算玩的哪门子鸟啊?所以发展氢能源的根本出路还是电解水,这又回到了原点

根据测算数据,煤价500/吨时,制取1kg氢气的成本约10.2元,天然气制氢对应的成本约15.3元,而在0.23/度电的前提下,通过可再生能源电解水制氢,对应的成本为17.1元。我国目前火电价格基本上在0.35/度电以上,即使当前电价下降35%,发电制氢的成本仍然比煤制氢高出近70%。高成本始终无法逾越

对比火电、水电、核电、风电……成本价和限制条件已经摸到了天花板,进一步降低发电成本的希望在于光伏发电。数据显示,发电制氢的成本中电费占比70%,假如未来光伏电价能降至度电0.1元以下,那么发电制氢就能在成本上和煤制氢进行竞争。BP(英国石油)预测,到2050年,我国47.5%的氢气将来自电解氢。

光伏发电和电解水制氢相结合,这是当前一个看起来相对靠谱的发展方向,所以当传统光伏龙头隆基股份联合朱雀投资成立氢能子公司、正式杀入氢能领域之后,立即引发了市场追捧,并带动其它氢能概念股形成了板块效应。然而制氢仅仅是氢能产业链的上游,这条产业链上还有储存、运输、氢燃料电池发动机、电堆……

上文讲到,全国多个省市相继出台氢能发展规划,看中的就是氢能产业链长优势,税收和就业哇。但是,政府主导产业发展、配置资源的效率和市场根本没法相比,缺乏核心技术,往往是热热闹闹一哄而上重复建设,蹭热度拿到政府补贴、引领资本追捧后高位套现一地鸡毛……这种滥俗的套路在国内前赴后继,却总能得逞

结语。传统能源日渐枯竭、碳排放引发温室效应……短板多多,氢能源的优势显而易见,如果能够降低制取、使用成本,已经接近人类梦想中的永动机了。然而100多年来,人类早已造出了氢燃料发动机飞机甚至飞船,但大规模民用却始终进步有限,光靠喊几句口号、骗骗资本捞钱是不行的,投资者一定要警惕炒概念

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