当我们在4s店做保养的时候，经常会被推荐一项叫做清洗节气门的服务，价格也有高有低，便宜的一百出头，贵的能要到大几百块，那到底节气门该不该清洗呢？
节气门为什么会脏
节气门是控制进气流量的，所以肯定是和空气直接接触，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门藏污速度会慢很多。因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也低，所以这部分最容易凝结。所以节气门内部会集聚一些污染物。污染物太多的时候，就是俗称的“节气门脏了”。
节气门脏了有哪些影响
会影响发动机进气的精确程度和顺畅程度，最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至熄火，以及加油门提速不顺畅。当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。
节气门有哪些清洗方式
无非是拆洗和免拆清洗两种。拆洗很好理解，就是把节气门总成拆下来，技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物，再安装复原，这样清洗的效果比较彻底。免拆洗也就是“打吊瓶”，发动机运转时在发动机进气道内由“吊瓶”持续喷清洗剂，这种清洗虽然耗时长但是操作简单，并且一般都是多种功效，比如清洗节气门同时也能清洗一下进气道。
多久清洗一次
这个要视用车状况而定，比如空气质量好的地方肯定要比空气质量差的地方好；另一方面就是你自己车的状况，出现怠速不稳等等问题的征兆时候，就该想想是不是需要清洗节气门了，一般而言，是绝对不需要5000公里就清洗一次节气门的，除非你用车的条件十分艰苦，但建议时隔别超过3万公里。
不是任何车况都需要清洗节气门的，希望以上内容可以帮助大家走出保养汽车的误区，以免被4s店忽悠。
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