去4S做保养的时候,一般都会做车身的一些相关检查,包括胎压、玻璃水、刹车等等,这时候有一些机修工或者服务顾问会提醒车主哪里有什么问题需要修理,如果真有问题确实该修,但就怕有些无良店“制造问题”,比如刹车系统,很多车主都感觉刹车关乎行车安全,有问题是一定要修,真的是这样吗?
一、刹车油该换吗?
首先我们要了解为什么要换刹车油:刹车油在制动系统中传递压力以起到制动作用,且有较强的吸水性,长时间不更换会导致其中水分含量过高,而踩刹车产生的热量会导致这部分水分被蒸发。要知道液体不容易被压缩但是气体就不一样了,这部分空气被压缩会导致制动力不足甚至刹车失灵。此外刹车油融入杂质或者变质等都会影响刹车性能,但最主要的还是水分问题。
4S店给出的更换周期一般是两年或四万公里,我们不妨花几十块淘一支刹车油笔,时常对刹车油进行水分检测,如果过高则换;如果有动手能力强的朋友也完全可以自己买油自己换。
二、ABS故障灯亮需要修理吗?
一般故障灯亮可能是传感器出了问题,如何判断:一是看ABS轮速传感器和齿圈处是否有泥土或异物;二则是看周边有无断掉的线头。另一方面其实ABS在车速较低时也不会启动,不要被故障灯和4S店的说法吓到。
三、什么情况要换刹车片?
一是刹车片过薄,二是刹车片上附着异物。前者如果故障灯亮起,我们可以看刹车片耐磨材质的厚度,过薄则需要更换;后者则是刹车片和刹车盘之间有异物,这个可以根据异响来判断,穆田曾经就见过一辆车的刹车片融进了一颗钉子。
这里需要提一点,有的4S店会根据电子测温器看哪侧刹车“吃力”来判断是否该更换,但这只局限于车辆刚进店时,停了一段时间再检测刹车盘温度就不可靠了。
四、不更换任何配件只做刹车养护能行吗?
部分4S店在检测出刹车系统有问题后并没有建议车主更换,而是推荐一些刹车养护产品,较为常见的就是“刹车片养护油”,就是一种喷在刹车片上,说是有清洁和增加摩擦力的效果。
这一点穆田不提倡,如果刹车系统有问题直接更换配件就好,此类养护产品所起到的效果甚微,而且4S店售后给车主推荐,多半是为了该产品的提成,并非根据车况推荐。
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