边走边看

    中国曾经是自行车大国。近三十年来，随着经济的发展，为人们出行提供过巨大便利的自行车失去了往日风光，成了屌丝的一个标志，有某节目的嘉宾甚至放言宁愿在宝马车里哭也不在自行车上笑。城市的道路越建越宽，能骑车的地方反而越来越少，自行车告别了三大件，似乎风光不再。

        不过正所谓物极必反，近几年，随着一座座现代化的城市纷纷变成“堵城”，人们开始寻找更合适的代步工具，地铁太挤，步行太慢，公交跟自驾相比没什么优势，权衡之下，自行车的优势就体现出来了。相比之步行，它有一定的速度，10公里的距离，耗时在40分钟左右，如果路况好些，半小时足够了；其次，不会太累，现在新出的自行车，九成是变速车，21速，27速，你大可以根据自己的体力选择合适的档位，总有一款适合你；最重要的是，它带给你久违的自由：什么时候走，走得快些还是慢些，完全取决于你自己——要知道，在时时刻刻强调秩序的城市，这片刻的自由，就像周国平话的，既是珍贵的幸福，又是有效的净化。 

 

    话都说到这儿了，那还等什么呢？上路吧！当然，先得选一辆合适的车子。现在路上跑的车子，从几百到几千甚至几万块的都有，根据自己的钱包选择即可，没必要听网上那些专家的忽悠，人家可是连个脚踏都能分出三六九等，还不动就要环法实战意大利品牌，太过高大上，跟着掺和不仅烧钱还得当孙子，这种事，还是留给真正的发烧友去玩吧。说白了，自行车无非三大类，追求速度的，选公路车；追求适应性，选山地车；日常通勤呢，休闲车即可。至于那些头盔啊眼镜啊手套啥的，有或没有，影响不大。重要的是，从此你就加入了骑行一族，能看到许多有趣的人和事。

         某日，顺着北环，一路向西，过了梅林山公园，突然被路边的一个山坑吸引住了。那段时间，深圳的阵雨常常不期而至，紧接着又是艳阳高照，这种湿热天气对人们的出行当然不便，但对于植物来说则是天堂。只见树丛苍翠欲滴，骤雨过后，藤萝低垂，真如一片绿色的帘幕，帘幕深深，仿佛后面藏着神秘的世界，是云翠仙的洞府吗？跟路面上风驰电掣的车流对比鲜明。这是在深圳吗？真的是那个强调“时间就是金钱，效率就是生命”的分秒必争的深圳吗？但这不是深圳又是哪里？就在我们无数次驾车驶过的路边，离我们不过数米之遥，而我们却浑然不知。 

        

 “衣上征尘杂酒痕，远游无处不销魂。”放翁此诗，妙则妙矣，只是不忍细品，皆因细品之下，不堪家国之思。方今太平盛世，士人用不必追问“此身合是诗人未”，只要放眼廊廓，俯仰高低，自有无尽风光入眼。那日信车缓骑，忽入一村，高楼十数幢依山而建，绿树婆娑，干净整洁，连地铁站都有，却连一个人也看不到，这是什么所在？难不成是传说中的鬼城？转了一圈，终于发现了“深康村”三字，原来这是政府建的廉租房，看来房子已经完工，就等着新主人入住了。好，安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜，这是善政，点赞。整体来看，这个小区还算可以，离市中心不算远，只是旁边有个采石场，以后粉尘的影响将会是让人头疼的问题。       

       

    前文所说，骑行最大的的优点，在于自由，只要你有想法，有体力，你尽可以说走就走，不必呼朋引伴，兴之所至，随心而行。某晚加班到深夜，突然某种情绪不可抑制，一抬手狠狠关掉电脑，决定出去走走——推上我的T170，把尾灯打亮，把档位调到最快，走！凝滞的空气瞬间就变成掠面而过的疾风，街灯桔黄寂寞，路面空旷，人影寥寥，就那样穿着拖鞋，用疯狂的速度冲刺，肾上腺素燃烧成呼出的恶气。一个小时后，胸中块垒熔化成淋漓的汗水——坐下来，灌瓶水，再点上根烟，心意稍平。

 骑行最大的敌人则是雨水，皆因细细的轮胎与地面的接触面小，一丁点的雨水就能造成打滑，速度快的话，整辆车就如同巨大的滑板，刹车几乎就等于找摔。有位哥们刚入行不久，遇雨，想快点赶到前边避雨，结果发力猛了，车子不受控制，摔得七荤八素。

 当然雨水也不是一无是处，在避雨的时候，你会发现一些很有意思的人和事，比如某一天，下班的时间已经过去很久，领导在台上仍然洋洋万言，丝毫没顾及黑云早已翻墨遮山，结果散会后，刚出门10分钟不到，雨点子就变成了倾盆大雨，躲无可躲，停车在背包乱翻，居然翻出了一把雨伞，于是一手举伞，一手把车，低速徐行。雨越下越大，到后来直如瓢泼，幸亏到了一处人行隧道，里边已经停了两三辆山地车，看来也是骑行族，其中一位还安装了车载音箱，此刻正播放着《北京北京》，雨声中汪峰唱道：

“我在这里欢笑 我在这里哭泣

我在这里活着也在这死去

我在这里祈祷 我在这里迷惘

我在这里寻找 在这里失去”

也许是汪峰沙哑的嗓音里透出的执着和无奈，对此时此地的避雨人太应景，那几位攥着雨伞的美眉，此刻都停止了说话，静静地望着外面的雨幕。连袒胸坐在平板三轮上的拉货大哥，此时也不再玩手机，抱膝坐着，手指在手机背板上轻轻打着节拍┅┅     

        

    我突然想起，自己已经很多年没有这样避过雨了，城市有的是连廊、地下车库，完全可以不带雨伞出门，即使是暴雨天，也可通行无阻。像今天这样，只因一场雨便停下忙叨叨的脚步，专心地避雨，似乎是小时候才有的事。我们总是有太多的事要做，一刻也停不下来，真不知得失几何。

     最后谈谈骑行的场所。深圳有各种各样的公园，且基本上都免费，不过封闭的公园是不允许骑车的，开放型的公园则是骑行的好地方，先不说关外的马峦山，铁岗水库，即使在关内，也有很多值得一骑的地方。华侨城绿道就是一个不错的选择，一路绿树，一路红花，与外面喧闹的都市相隔绝，在香山东街的那一段下坡路，如果你敢放开车刹，瞬间就能体会到速度带来的激情。至于深圳湾公园就更是骑行者的天堂，平整的海滨栈道，顺着海岸线弯曲地延伸，似乎没有尽头。  

 

     傍晚时分，从红树林往南山骑行，迎着酡红的落日，左边是长天秋水，右边是椰林婆娑，更兼有沙鸥点点，白云如絮，骑行此处，安得不襟怀大爽？即使不去这样专门的骑行圣地，走走大街小巷也很不错，比如紧邻宜家的沙河东立交，地面通道人迹罕至，两边墙壁上满是抽象的涂鸦，就算外面烈日炎炎，这里也昏暗阴凉，让人不由自主就会联想到惊悚片。

        有些小区，开车是进不去的，骑车则是无往而不利，在那些地方，你会不经意发就看到八十年代的、九十年代的深圳，你走进了深圳的深处。