广东：看了江苏浙江上海才知，若中国是辆超跑，长三角就是发动机！一种观点认为，长三角人口结构和珠三角，就是打工城市和精英城市的区别，完全不一样。

比如南京，平均学历高主要集中在体制内的中老年人，年轻人学历水平和其他城市并没有什么差距。再看看长三角各个城市的老龄化指标，难道长三角的未来全靠退休的老爷子老太太们？

1990年江苏人口6700万，广东6300，2020年江苏8400万，广东1.26亿。过去30年是经济腾飞的30年，江苏都没抓住，以后还靠什么来吸引人口？人口决定未来，论潜力，珠三角才是真正不可限量……

对此观点不敢苟同，香港人口800万，香港潜力如何？预计2025年南京人口维持在1000万左右，人均GDP保持2.2万美元的中等发达国家水平以上。七普以后由于人口少，南京人均GDP已经是大陆第二了。

事实上，2010到2020GDP增长率，南京这十年经济增速比深圳都快，增长率排名第一的是南京边上的滁州。2010南京GDP排名全国第17名，2020南京GDP全国第10。这还是在没有兼并周边市县的情况下完成的。

应当看到，大湾区一体化已趋成熟，不像长三角一体化还在摸索阶段，潜力不可估量。长三角地处中国海岸线一半的位置，连接长江。2020年国内GDP前十的城市，七座位于长江流域。

对外靠近日韩，与欧美距离不比大湾区差（实际上长三角以北的海域，都是被日本韩国阻隔的内海，长三角却能直面大洋）。

对内靠近山东河南湖北，加上江苏浙江安徽，国内人口前十的省份，有六个与长三角相连。可以说长三角直接辐射半个中国的人口。

而且长三角的城市结构、城市分工也远比大湾区复杂。比如经济中心上海，上海后花园外企集中地苏州，互联网之都杭州，华东政治军事中心南京，民营企业之都无锡；

孤注一掷风投新兴产业的先驱合肥，长三角南翼重镇海上丝绸之路始发地宁波，万亿GDP成员印象中的学霸之城南通，美食早茶休闲养老之城扬州和泰州，鲁迅故居绍兴；

徐霞客故居江阴，中国影视之城横店，世界小商品之城义乌，昆曲发源地昆山，宣纸产地宣城，徽墨产地徽州，世界眼镜之都丹阳，千岛湖的农夫山泉，镇江的香醋，九华、普陀的佛光，茅山的道士，黄山的雄奇，“苏湖熟，天下足”的湖州……

假如中国是一辆超跑，长三角就是发动机，大湾区是氮气加速器，没有发动机，光有氮气加速器也没什么用。

以上观点你有异议吗？