近些年来，要说到中国在汽车行业所取得的成就，可谓是有目共睹，毕竟就拿2022年来讲，中国汽车产销数量分别为：2702万台和2686万台，已经连续14年稳居世界第一。而在新能源汽车领域的产销数量，则分别为705万台和688万台，也已经连续8年稳坐世界冠军的宝座。
但要说到汽车出口业务，几十年来，中国一直远不如德国和日本。起初，对于中国的汽车出口业务，可以用非常薄弱来形容，因为将时间拉回到2000年，当年的德国汽车出口量为325万台，日本则是高达472万台，而中国只有1.7万台，跟德国和日本相比，简直是微不足道，毕竟日本是中国的近278倍之多。
到了2020年，中国汽车出口数量，虽然有了明显的提升，但也不过99万台，占在全球比例的13%；德国为230万台，占全球比例的30%；而日本为374万台，占全球比例的50%
也就是说，到了2020年的时候，日本的汽车出口量，仍然是中国的3.7倍之多，但中国有个成语，叫做“厚积薄发”。因为经过20多年的潜心修炼，中国汽车走向世界的步伐，得到了飞速加快，使得2022和2023年，成为了见证辉煌的时刻。
首先，来看2022年的数据，中国以311万台的汽车出口数量，首次超越德国265万台的成绩，成为了仅次于日本（350万台）的世界第二大汽车出口国。
在很多人眼里，中国汽车出口量迟早要赶超日本，但没想到的是，却来得这么快。因为在2022年首次超越德国之后，在2023年上半年，中国汽车出口量达到了234万台，而彼岸的日本仅为202万台，日本再次领域保持了几十年的世界第一，终于被中国正式取代，沦为世界老二。
当然，要说到中国出口的汽车，近年来在海外可谓是名声鹊起，尤其是一汽红旗品牌，不仅受到了俄罗斯、德国、柬埔寨、巴基斯坦等国民众的一致好评，而且还返销韩国和日本，并且经过日本业内人士的专业评测，对红旗H9车型赞不绝口，尤其是日本当地极为苛刻的噪音和环保法规，红旗H9都能够轻松通过。
不仅如此，红旗品牌在海外的业务已经遍布欧洲、中东、非洲、东南亚、坦桑尼亚、以及拉美等78个国家和地区，而它在海外的一级代理商，也发展到了90多家，因此，我们的国产红旗，已经是名扬海外。
甚至在最富有、最不缺豪车的迪拜，他们一次性订购了386台高配版的红旗H9，并且被当地富豪视为是“掌上珍宝”，而值得一提的是，其中有30台是迪拜王子特别订购，作为王室专用。
而对于红旗E-HS9车型，更是受宠若惊，因为它被迪拜列入到了当地警队，并且授予了尊贵的“8号荣誉车牌”，打破了历史上的多个首次，足以证明，他们对于红旗车的喜爱和崇拜。
而红旗在大力拓展海外业务的同时，国内发展也是绘声绘色，在民用车领域可谓是大放异彩。而如今，随着红旗HS3车型的诞生，一汽红旗SUV家族已经成为国内“最强豪华SUV矩阵”，包含了红旗HS3、新红旗HS5和全新红旗HS7三款车型，实现了A+级、B级、C级豪华SUV的全覆盖，而且个个身怀绝技，实力非凡。
首先，对于全新红旗HS7，它采用了H9的全新前脸设计，是中大型豪华SUV的定位，与奥迪Q7为同一级别，但门槛仅为25.58万元。并且，除了5座和7座之外，它还推出了2+2+2的6座布局，同时对座椅配备了腿拖、加热和通风功能，再加上全车多层隔音玻璃、253色氛围灯以及12数量的丹拿音响，将豪华与舒适展现的淋漓尽致。
而对于新红旗HS5，它的起步价为18.38万元，在豪华舒适的基础上，还有着极为可靠的安全以及领先同级的智能化表现。对于它的车身，高强度钢使用比例达到了60%，同时，极高强度钢占比达到了16%，甚至对于一些重要区域的强度，已经达到了2000Mpa，使得乘员舱坚固如堡垒。
同时，新红旗HS5搭载了一汽红旗品牌自主研发的“旗偲1.0智联系统”，可以带来更加智慧和人性化的驾乘体验，不仅具备多场景连续语音交互、可见即可说、手机远程操控等功能，而且它的整车OTA技术，可全面覆盖动力、底盘、辅助驾驶、信息娱乐、车身舒适、全车互联等6大板块的功能系统，能够对车内的40多个控制器进行未来功能的增加和升级，甚至还具备自我诊断和修复能力，可见它的智能化功能有多么强大。
当然，对于大多年轻人来讲，红旗HS3更具诱惑力，毕竟它的门槛更低，仅为14.58万元，虽然是紧凑级别，但却拥有1.9米的车宽和2770mm的轴距，因此被划分到A+级别。同时，它的外观设计非常的新潮时尚，被称之为“新时代有为青年的最潮SUV ”，拥有着极高的颜值，再加上2.0T+8AT的黄金动力组合以及6秒级的0-100km加速，使得它成为了“年轻人的第一台豪华SUV”。
而更令人高兴的是，红旗HS3在2023CCPC中国量产车大赛中，不仅接连夺得了直线加速、低附路面制动、8字绕环、匀速行驶噪音测试、麋鹿测试、颠簸挑战、性能综合赛等7个项目小组的第一名，而且还成功斩获了2023CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组的年度总冠军，充分证明了它的“硬核”实力。
综上所述可以看出，红旗HS3、新红旗HS5和全新红旗HS7三款车型，是国内当之无愧的“最强豪华SUV矩阵”，不仅实力非凡，而且价格友好，整体覆盖了15-35万区间，所以，如果选SUV，还得看红旗。
总的来说，无论是中国汽车在产量、销量和出口量等方面，均超越日本，位列世界第一，还是红旗品牌的“内外双攻”，都足以说明，中国的崛起已成定局，势不可挡！
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