大家好，我是小李。日系车的优点的省油耐用，经常被人调侃开不坏。而大众车虽然有很多小毛病被大家吐槽，但是却一直都是销量榜上的前3名，路上也有很多开了10几年的宝来啊朗逸啊这些大众车型，甚至以前很多出租车都是用的大众车，给人的感觉就是大众车也是开不坏的种子选手。所以大家就有疑问，日系车和大众车到底哪个开不坏？今天小李就来跟大家讲一下这个问题。
日系车我接触最多的就是丰田车，其次就是日产。这两款车的代表车型比如日产轩逸啊，丰田卡罗拉啊，在我们这边都是烂大街的存在。我自己也是一个丰田车主，我用车9年时间里，那个车就是没怎么坏过，9年时间内有去修过车，不过都是一些不痛不痒的小问题。用日系车给我的感觉就是耐用，平时不需要去管那么多，加油就走反正不会坏。这个感觉就像咱们以前家里用的那些家具一样，小时候家里的家具买回来以后就一直在随便用，一直用到我们长大搬家都不会坏。我们这边很多人在10几年前就买了卡罗拉了，然后用到现在自己的小孩都已经上初中了依然还在用。
而大众车其实也是一样的，我们以前学车用的都是那种老款方方正正的桑塔纳，很多教练车都是那种又老又烂的桑塔纳，看起来好像已经开不了几年了。但是等你学车出来多年以后你会发现那个车依然还在用，并且看起来还是跟当年一样耐用。我印象最深的就是我学车的那个教练车了，我是2011年学的车，当时那个教练车就已经老掉牙了，可是现在都2023年了我们车友回去聚会的时候发现，那个车依然还在干活。
我有一个修车的师傅，我自己经常也跟他请教一些问题。上次我换车之前是有考虑过大众车的，我当时问他大众车到底怎么样，会不会三天两头坏。他跟我说，现在的车不管是大众的也好丰田本田的也好，电子元器件太多了，坏都是坏这些电子元件，属于小问题，三大件不会有问题的。小毛病什么车都会有，同一款车不同批次的车出来小毛病还不一样呢。大众车不耐用的话人家出租车就不会都用大众车，教练车也不会都用大众的了对不对？其实很多时候我们看市面上的车保有量也都能猜到那个车怎么样。不好的车一般只会有一部分人去买单，慢慢的它就倒闭了，而好用耐用的车基本上都会被人发现，广受欢迎的。
总的来说，我用过日系车，我觉得日系车是真的耐用，一车传三代不是崔牛。大众车其实也是一样的，小毛病都会有，但是总体也很耐用，真要比起来我觉得日系车和大众车真没办法比谁更耐用。你买个日系车保护不好的话可能用10年就废了，隔壁老王买个朗逸保护好点可能用15年也不一定。车辆耐不耐用主要还是看用车的人怎么对待它，你觉得是不是这样呢？
