根据行业选大学的标准便是：了解大学的行业背景，从而知道她的优势、学科特长，以及今后就业的核心竞争力。
下面我们就三组典型学校做一个对比，认识行业隶属与高校行业背景的关系，以及高校行业背景对学生就业与发展的影响。
首先我们来看一下第一组，重庆大学与四川大学的对比，四川大学由原成都科技大学、华西医科大学、老四川大学合并，其中成都科技大学原隶属于中国科学院，其化工、材料学科实力均排在全国前列，其基础科学，如数学、物理也有非常强的背景，值得一提的是他的工程核物理也具有非常强的实力，这跟中科院的历史渊源是分不开关系的。华西医科大学就更牛了，口腔医学就不用细说，这里我要用四川大学学生的话来说明华西医科大学有多牛，四川大学的学生一般在和外校的人聊天时，别人会问，你哪个学校的，一般的四川大学的学生会说，我是川大的，说完之后还是会有点自豪感，不过四川大学学医的同学，一般会这么回答：“我是华西的”，言下之意就是我比川大高一个档次。当然同样类似的也会发生在重庆大学身上，重庆大学由老重庆大学和重庆建筑科技大学合并，一般学建筑的学生会说，我是建院的。还有中山大学的岭南学院，这也是校中之牛校。
这里扯远了点，回到学校的对比上来，四川大学显然是一个综合型更强的学校，重庆大学则是一个以传统工科为代表的综合性大学，相比而言，四川大学在新能源、新材料、基础科学、医科方面更有优势，而重庆大学则在传统的机电动力采这些学科更有优势。大家可以看一下这一页幻灯片中两个学校排在学科前列的专业对比，因此选择重庆大学还是四川大学，则取决于对行业的判断和规划。这里我要提一句，行业如何进行判断？这里需要结合考生家长自己的行业背景，包括一些重要的社会关系，能否在学生毕业后给予一定的帮助，这就是一个判断方法。同样是重庆大学和四川大学的电气工程专业，2010年在重庆市的平均招生分数同为607分，但是从学科对比来看，重庆大学电气工程在全国排名前五，而四川大学的电气工程排名则要排在第二档次，如何选择，大家就可以明白了。
下面我们来看第二组学校的对比，哈尔滨工程大学与哈尔滨工业大学，两个学校只有一字之差，这里可能很多家长会说，哈工大和哈工程不是一个级别的学校，放在一起没有可比性。因为在大家的眼里，这两个学校不该放在一起做对比。从学校的综合排名和学科排名来看，我认为没有错，这两个学校的确不是一个量级的，但是用笔者的“行业”理论来分析，这两个学校的对比却是一个生活的例子，具有极强的参考意义。
哈工程前名哈尔滨船舶工程学院，合并了海军工程系，及军事工程学院，哈尔滨工程大学的强势学科为核工程、海洋与船舶工程。哈工业是著名的哈军工，在航天、建筑、通信、材料方向具有极强的行业背景，全国综合学科实力排在前列。但是，一听到但是，大家就来精神了，如果我们把分数作为参考值放进去，就有明确的对比意义，根据我的统计，哈尔滨工业大学最差的专业，类似于英语、行政管理的分数几乎和哈尔滨工程大学的核工程专业相差无几。这里就是可以对比的地方，是学校重要还是专业重要？宁为鸡头还是甘为凤尾？这里我要提醒各位家长和同学，有一些不专业的中学老师或者所谓的专家，他们有一套志愿填报理论，尤其在平行志愿的填报中，他们会说，一二志愿冲一冲，三四志愿稳一稳，五六志愿保一保，按照这种志愿填报方法，那么哈工业就应该排在第一，哈工程排在最后，一般的结果就是去了一个看起来还不错的学校的烂专业，比如哈尔滨工业大学的行政管理专业，何必呢？出来之后工作都很难找。为什么我们不能第一志愿就填哈尔滨工程大学？直接选择国家的优势专业——核工程与核物理，出来之后待遇极高，出国也容易。这里还是个心态问题，就是大量学生的所谓名牌情节，包括一些中学老师的名牌任务，大家去看下一些中学的光荣榜，把一些重点大学学生的照片和名字挂在上面，作为炫耀的资本，如果大家再仔细看一下，这个光荣榜上，一般没有专业，只有学校，因为中学是不关心学生的行业去向的，也不关心是否能在大学毕业后找到工作，中学的任务就是把学生送入的名牌大学。所以，笔者用这个哈尔滨工业大学和哈尔冰工程大学的对比，还是想再一次强调，行业规划与职业规划在整个填报志愿中的重要性，对于大多数，其实应该说是绝大多数，专业的选择远远重于学校的选择，什么学生可以把“学校更重要”作为选择方法呢，明确的说，全省排名在1000名以前的理科生，900名以前的文科生，一个省就约2000个学生有资格把名牌学校作为选择对象，99%的学生应该以专业更重要作为选择的对象。另外这里我还要说一句，在大学要换专业，有两个条件，其中满足之一都有可能，第一，有特别硬的人脉关系，第二，成绩能够考在本年级所有考生的前5%。
下面来看下面一组学校的对比，西南交通大学和武汉交通学院（现武汉理工大学），同是交通大学（学院），但是行业隶属关系绝对不一样，武汉交院隶属于交通部，西南交大隶属于铁道部，正是由于行业隶属关系的不同，毕业生的就业去向就截然不同，两个学校有两个专业，一个叫做交通运输，一个叫做交通工程，名字差不多，但是行业背景不同，专业内涵完全不一致。武汉交院的交通工程是做道路规划设计的类土木工程专业，西南交大的交通运输是做铁道系统的调度、物流。因此就业方向一个是设计院，比如交通设计院，另外一个是铁路局下属的单位。从待遇上来说，设计院要略好。值得提醒的是，大家不要忽略铁道系统，2012年铁道系统再次获得两万亿信用额度，铁道作为国家的最重要的基础建设，从长远的角度来看，铁道系统的对应专业仍然非常具有前景，尤其是相关的土木系专业，比如桥梁隧道、土木工程。还有就是各地一级城市疯狂建设的轻轨，这也是一个对铁道类专业具有刚需的行业。因此，大家可以关注一下这几所大学，例如，西南交通大学，华东交通大学，这些学校都有铁道部的背景。
高校行业背景对于填报志愿的重要性
中国目前700余所在第一、二批次招生的本科院校中有368所具有国家部位的隶属关系，正是这种历史的部委隶属关系决定了这368所大学的行业背景，因此学校原有的部委隶属关系就就是学校现在的行业背景。具有历史行业背景是这类大学办学的一大优势，不但国有大中型骨干企业都非常认可，民营企业也非常喜欢这些行业高校的学生。一些部属大学划转地方政府管理后，原行业的资源优势仍是学校人才培养和科技开发的重要依托。行业生产实践中培养人才，有诸多优势：在办学理念和工作思路上，依托行业建设和发展的背景，主动适应行业对人才的需要，在行业生产实践中寻找人才需求、科研任务、服务方向和人才培养模式；在学科专业设置上，优先发展行业需要的学科专业，并进行建设和提高，以形成行业为背景的以学科专业结构为主、课程体系结构较为合理、教学内容和方法较为先进、学生实践能力较强、特色优势较为明显的办学格局。
综上所述，大学的行业背景对学科的发展、专业的发展以及学生就业的影响都是非常深远的，其中最为明显的是工科院校，其毕业生不仅限于工科学生的就业方向受母校的行业背景影响，大量的管理学、经济学的毕业生也受母校的行业背景影响，例如，重庆交通大学的物流管理专业的毕业生较为容易进入交通部直属的事业单位工作，其工作范畴以海运、公路物流管理为主，而兰州交通大学的物流管理专业的毕业生偏好进入的是铁道部直属的事业单位工作，其工作的范畴主要以铁道系统的物流管理为主。两个不同学校的相同专业其就业方向与母校的行业背景是紧密相关的。除了就业方向的影响，行业背景较强的大学科学研究需要仅依托于行业发展，与行业发展“共荣辱”，大学的学科建设与科学研究与行业发展有着紧密的关系，行业发展需要大学科研力量的支持，大学学科发展与科学研究需要行业的经费投入，大学的人才发展也需要到行业中去实践，同时行业投入已经成为大学科研经费最重要的来源之一，行业与大学学科的有效结合将推动双方良性发展已经成为现代高等教育发展的客观规律。
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