今天八卦君要给你讲的是一个4S店特别喜欢推荐你做的保养项目——发动机清洗。
去做首保的时候,如果4S店吧啦一大堆,推荐你做发动机清洗,说是清理发动机积碳或者油泥,这99.99%就是个坑。
现在的车子一般是5000公里做首保,有些车子可能更早一些,这么一点公里数能有个屁的积碳和油泥。
再说了,机油的其中一个作用就是清洁,对于新车来说,发动机内的这些油污,机油足够把它们清理出去了。
接下来,只要你按照保养手册上面规定的周期定期进行保养,使用正规的机油,一般就不会有什么问题的。
当然,日子久了,车子开的公里数长了,积碳肯定会慢慢有的,所以如果你想对车子好一点的话,可以在两三万公里以后,定期使用一些清洁型燃油宝。
而在这期间,也就是说3万公里内,不管是发动机清洗、进气道清洗、清洁节气门等等各种清洗项目,都是没有必要的。
那么发动机清洗到底有没有必要做?
对城市代步的家用车来说,八卦君建议大概6万公里的时候可以做一下,不过要选择拆洗,不要吊瓶,吊瓶没啥效果的。
如果是跑长途的话,可以7、8万公里的时候再考虑做个发动机清洗,如果保养得当,甚至10万公里再做也不是什么问题。
所以你要注意,去做保养的时候,如果车子确实用的时间不长,那么这样的项目直接拒绝,别白白花钱了还不知道。
最后简单说下另外一个大家比较关心的问题,就是能不能去外面做保养,不去4S店。
从规定上来说,当然是可以的。
但是,八卦君建议你一定要选择正规的维修店,用正规的材料进行保养,还要在规定的时间内去做保养,最最重要的是要把这些证明留着。
不然的话,万一车子出了什么问题,你根本没办法得到厂家的质保。
即使是你有上面这些证明,估计你也要花上好长一段时间来跟厂家打嘴仗,最后才可能得到质保。
所以说为了省钱,你可以在外面做保养,但要正规,为了省心,你还是老老实实在4S店做保养。
怎么做你就自己选吧,车子保养这事儿,是重中之重,做好了车子不仅好开还省心,做不好,那就是花钱买罪受。
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