新能源汽车发展速度快于预期

前期我谈到过，新能源汽车未来10年的复合增速有望达到50%左右，但从2014年的增速来说，已经快于预期了。

2013年，我国新能源汽车总销量为17642辆，总产量为17553辆。这个数据是很详细的，具体到辆了，很准确，也很有参考价值。

而2014年6月，中国新能源汽车产量达到3240辆，整个上半年，中国新能源汽车产量达到20692辆，销量达到20477辆，上半年已经高于去年全年的销量，为去年全年的116.66%，增速远远高于我们预期的50%的平均增速。

而9月1日新能源汽车将免购置税，免摇号，这两个政策的推行，将加快新能源汽车市场的启动。我们预期全年新能源汽车总销量有可能突破4.5万辆。

而2013年全国汽车销量为2198.02万辆，今年上半年销量为1168万量，增长了8.4%。如果按照8%的增速预计，今年全年销量将达到2373.86万辆。为我们预计的新能源汽车全年销量的527.52倍。

因此，即使今年新能源汽车销量达到4.5万国内，未来增长空间仍然巨大。

500多倍的增长空间，从我的投资生涯来说，难得一见啦。

满大街都是新能源汽车，我一定卖出.

那个时候，将是我们获得最大丰收的时候，是我们收获自己当种播种的果实的时候。

这引出了一个问题，我们的投资到底要看什么？

是看总量，还是看增速？还是看增长空间？

安民认为第一要看的，恰恰不是总量，而是增长空间。增长空间越大，意味着你的钱投入下去，未来产生回报的可能性越大。比如某个行业，现在总量是5000亿，它未来比如说10年后能够达到1万亿，这样的行业我们也不能投资。因为它增长的空间有限，尽管它的总量比较大，也是如此。在这个增长中，有个别的龙头企业会获得较好的增长机会，多数企业可能没有多少增长。

也即，总量并不是我们特别关注的问题。

第二点，比总量更为重要的是，增速。这方面比较典型的如石油行业，增速细弱慢，因此定位也就不高了。如果一个行业能以每年翻番的速度发展10到20年，那么这个行业股票的定位一定很高。可以达到上百倍的市盈率。可如果一个行业每年只增长5%，那么这个行业即使8倍的市盈率，也可能是价格高了。这里面起决定作用的，不是总量，而是增速。

也即，增长空间和增速之后，才是总量。

因此，用这个眼光来看，如果中国大街上跑的都是新能源汽车，那个时候一定是我抛出新能源汽车股票的时候。因为那个时候，这个行业没有多大的增长空间了。

这个例子，我们可以用很多例子来说明，比如1998年的时候，中国没有多少家庭买了商品房，而社会上又取消了福利分房，因此那个时候，是买房和买房地产股票的时候。2007年大牛市，中国至少有60%以上的家庭有了自己的住房，有些人家还有几套，那个时候，房地产行业的增长空间恰恰已经不大了，因此是卖出房地产股票的时候。同理，买房在2005年以前的，特别是2003年以前的，都赚了钱，后面房价即使再跌，他们也不会亏，而到2010年以后，几乎家家都拥有自己的房产的时候，再买房者，最终恰恰容易亏损。

再如做生意，八九十年代出来做生意的，都比较容易发财，现在出来做生意的，能挣钱就很不容易了。因为竞争对手多了，市场饱和度大了。

早发现机会，早动手。先动手吃肉，后动手被吃，就是这个道理。

作者：anmin0001