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快乐来自不必尽快结束的辛苦| 张向东和他的自行车

???这是 世相 的第 68 篇文章


今天想坦诚而认真地推荐张向东和他的自行车。

人们通常以为别人拥有自己追求不到的快乐。有一段时间我也是这样,我处在每个创业者都会有的焦虑中,而印象里,有些人虽然也在创业,却总是很开心,很优雅。这种比较加重了焦虑感。

我认识的人里最典型的就是张向东。每个人都会有那么一两个这样的朋友——当遇到一些问题实在想不通,就找个人简单聊几句,请他递一把钥匙给自己。因此,前不久,我借机问了他一个问题:为什么我感觉不到“快乐”呢?

张向东说,你又想实现自己的理想和价值,又想做成一件很了不起的事,同时还想舒服,哪有这样的好事呢?然后他又补充了一句:但其实还是挺有意思的,你得会找。

然后我就明白,他表现出来的兴奋、优雅、乐观和积极,并不意味着他没有辛苦、烦躁、焦虑和疲劳。他接受实现自己想追求的目标时必须面对的艰苦,但又尽量让这个过程优雅、体面、健康。回过头来想,当我试图在一个飞速前进、焦头烂额的状态里寻找“快乐”却又找不到的时候,我误解了这个词的意思。

很多人应该也有过这样的时刻:追求着某种理想和目标,比如改善生活,做想做的工作,心甘情愿地为此奋斗,但有时候会疑惑:这样做,没有快乐,到底是为什么?

“快乐”有时候是指最舒适的生活和毫无挂碍的生活方式。这是最常见的一种解释,所以我们通常被这种解释误导。

我先认识张向东,后认识他的自行车。我知道他是一个狂热的骑行爱好者,满世界飞着,去很艰苦的山路或者枯燥的公路,只是为了骑自行车。他和一群朋友沉浸在其中,觉得很享受。

有一次我向他坦白:我真的是不理解骑行的乐趣。作为一种运动,它在我看来是跟疲劳、流汗、体力运动相关的。我理解的自行车,是一种迫不得已的交通工具,除开这种现实的目的性,我想象不到骑行中的快乐。同样的问题,在我长跑的时候也有。我始终把长跑作为一种健身和控制体重的方式,每次都是在忍耐,用自己的辛苦换取它带来的好处。我从来没有感觉到长跑的快乐。“快乐”,假如是指安逸和舒适,那么无论骑行还是长跑,对此都毫无帮助。

但张向东反对这种说法。他所反对的,正是将骑行这件事当成一种无奈之下的选择。在他看来,自行车是一种将目的和状态完美结合的事物,它既可以带你通往想去的目的地,也可以帮你进入想去的生活状态:自由、优雅、随心所欲,以及与城市和道路发生直接接触的那种“旅途”的感觉。

追求某种目的,总得付出努力,体力和心力的消耗都是巨大的。这时候,“快乐”并不来自安逸和舒适,而来自前进的感觉。正如骑行和长跑中所体验的那样,腿的每一次用力,都换来具体可见的前进,一种即时反馈的对距离的征服。即时在力气耗费很大的时候,也能感觉你是在将阻碍你前行的东西一点点推开。

假如说在长跑、骑行和一切艰难而渴望实现的目标中存在着“快乐”,那么大概就是这种感觉。等我理解了这件事,我就理解了他在骑行中得到的乐趣,也就理解了他与自行车有关的创业。他不只是在追求一种单纯的体力消耗,他对骑行的思考是有抽象判断的。


那是一种不必尽快结束的艰苦。



我喜欢张向东做的事情(他说他要做一个像耐克那样的公司,在我看来,这句话特别酷)。我也喜欢他做的700bike。它符合张向东对这个工具的理解:它是一个生活工具,也是一个生活状态,这两者缺一不可。所以,张向东既用他的极客习惯钻研细节和技术,也照顾到了这个状态中的优雅和漂亮。

前面这种属性,是他对自行车工具性的追求。后面这个,则是他对自行车的精神的理解。让目的实现,同时让实现目的的过程尽量优雅漂亮。骑自行车这件事,也许可以靠他的努力,不再单纯的是一种“尽快结束的辛苦”,而是“愉快地奔赴目的地”。

这是所有打“艰难的仗”的人都应该努力追求的事情。“新世相”刚恢复的时候,张向东说过这样一句话:“危险的事情固然美丽,不如看她骑马归来”。这句话里头,带着一种对过程中的美好的喜爱。

身边的朋友都知道,我一直在等待700bike的“美术馆”系列和“百花”系列。所以,在这两款自行车发布的时候,我忍不住想讲一下张向东和他的自行车的故事。


这两款自行车,希望你们也喜欢。点击文章末尾的阅读原文,可以了解更多信息。







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