榆次龙湖大街初建成时，是连接龙田村和王湖村的道路，并因龙田村和王湖村而得名。王湖和龙田曾分别是明清时期京陕（京城经榆次通往陕西潼关）、榆省（榆次通往省城）官道上的重要节点。

民国京陕官道、榆省官道图

       直至明清时，山西由于自然地理条件的限制，陆路交通主要以骡马驴车为主要运输工具，依靠驿道与外界交流。位于太原盆地的榆次，是山西省会太原的南大门，是山西向南、向北、向西的重要交通中枢。榆次的一切通信、行旅、商务运输等活动，均由当时所谓的官道依靠骆驼、驮骡、马车等运输和徒步行旅。到明、清两代，榆次只有京陕、京省（京城直通山西省城）、榆省三条官道连接省内外。

      其中，京陕官道是京城经榆次通往陕西潼关的一条主要道路。由县东北寿阳入境，经什贴：北要店、龙白、西付村、郝家沟、王湖而至县城，再由县城经郭家堡、荣村、张超、杨村、张庆、永康、郝村入徐沟县界（今清徐），总体而言，榆次是以什贴、王湖和永康三镇为由北京达川陕云贵的通衢之路。榆省官道是榆次通往省城的官道。自榆次县城起，经安宁、龙田、使张、鸣李、秋村入太原县界。

晋南汽车路修通后地图

    20世纪20年代后，山西开始建设现代意义上的公路。民国９年（１９２０年）晋南汽车路开工修筑，1921年完成，是连接太原经榆次通往晋南的一条公路。自县城西北入境，经秋村、鸣李、使张、侯方、使赵、窑上、西关、郭村、北要、南要、修文、东长寿、东白、杨安、圣许、东阳、彭村入太谷县境。这条道路的部分路段后来成为原榆太路，以及今汇通路的一部分。晋南汽车路的开通使龙田失去了榆次通往省城的节点作用。

龙湖大街卫星视角图

      龙湖大街的建成又重新将两个历史上都曾是官道重要节点的村庄连在了一起。初建成时，龙湖大街南侧少有建筑，北侧全是农田。随着晋中北部新城日新月异的发展，如今的龙湖大街已成为向西连接环城西路，向东贯通环城东路的城市快速路，晋中北部新城与旧城区的分界线。

上帝之眼看榆次——龙湖大街