最近，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江就这次上海国际车展，发表了一些个人观点，可谓是句句诛心，直指当前国内新能源汽车市场的乱象。赵长江提到了七点，具体如下：
1、新能源汽车如今已经成为主流，根据跨越鸿沟理论，将已经进入到两个34的阶段。
2、中国新能源汽车具有国际竞争力。
3、竞争进一步加剧，在即将到来的淘汰赛阶段，客户将会是受益者。
4、豪华燃油车不再是无懈可击，正在开始被国产新能源击破。
5、智能化现阶段不是要全面替代人，而是要帮助人，提高驾驶体验的安全性、愉悦感。
6、吹牛能带来流量，但不能解决问题，长期不实现的话就会让品牌失去信赖。
7、品牌竞争力=掌握核心技术+深度产品定义+智造品质+服务体验+成本集成能力+价值观的认同。
最后，赵长江还表示：“这是百年难遇的汽车历史分水岭，我们需要抓住机遇，为更多的用户创造价值和社会价值。”
赵长江观点中的第6点，可谓是直击当前国内新能源汽车市场的乱象。相信经常关注汽车圈的用户会知道，一些新势力品牌为了博取网友的关注度、流量，不惜各种夸下海口、大放厥词，一会表示“吊打”某某某品牌，一会表示“怎么现在还有人喜欢燃油车”，一会又表示“未来将仅剩下XX家车企”，在拉踩友商的同时，还得罪了不少用户，也引起了许多用户的反感，甚至不少意向用户都转投别家了。
对于车企来说，我觉得与其各种吹牛、拉踩友商，还不如好好研究一下技术呢，毕竟掌握独家技术才是王道。那么，大家觉得呢？
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