瑞虎8 将成奇瑞新一代旗舰车型 你信不信？

今天在朋友圈看了一天北京车展，那感觉真是酸爽，看你们的运动步数蹭蹭的往上，还是觉的还是脚踏实地的走在大合肥奇瑞复兴店，是一件多么幸福的事情，可以近距离的感受瑞虎8的新面孔，就让我安安静静的拍，享受下，车展之前的宁静。

瑞虎8基于中国品牌第一个专业模块化SUV平台——T1X平台，正因为有模块化平台的支持，瑞虎8的开发只经历了20多个月的时间。持续升级后的T1X平台带给瑞虎8的不只是迅速开发，驾控性能、乘坐舒适性、延展空间、动力总成以及安全保证，都将得到进一步优化.

新车采用了全新的前脸造型设计，以整体式黑色蜂窝状前格栅为奇瑞最新的家族化特征，格栅上部有一条横贯镀铬饰条连接左右大灯。而前大灯组造型也回归四边形设计。全新的家族面孔还包括了融合了网状格栅的前杠以及由横贯镀铬饰条串起的两侧雾灯区域，类似卧置酒瓶状的造型横亘着一条日间行车灯。

作为家族旗舰车型，奇瑞瑞虎8整体造型修长而宽大，前脸采用了官方称之为'虎踞'的最新家族设计语言，由大面积黑色网状材质构成的前进气格栅，营造出了厚重而大气的视觉效果。此外，奇瑞标志性的中央镀铬条也更加鲜明，从标志两端一直延伸到大灯下沿，丰富了前脸的层次感。

瑞虎8的车侧特色也十分鲜明，三条凌厉的腰线简洁明快，平直的勾勒加上见锋见角的弧度，“静若虎踞，动若急湍”，营造出十足的力量感和大气稳重的视觉效果，来源于中国古代建筑木质窗格中的回纹式造型的尾灯设计更是点睛之笔，瑞虎8尾部的整体质感大大提升。

奇瑞瑞虎8是旗下SUV产品的旗舰车型，新车定位于中型SUV，并采用7座布局。新车采用的“虎踞”式设计语言，很显霸气，车身尺寸方面，长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。

内饰方面，奇瑞瑞虎8采用了全新的仪表台设计，层次感非常丰富，大面积的银色面板以及不规则形状的中控台也很有设计感。此外，新车的中控还采用了大尺寸液晶屏，进一步提升了车辆的娱乐功能。新车的仪表盘部分区域采用了液晶屏设计，可以显示导航以及娱乐系统等相关信息，顶配的车型还配有车道偏离预警，科技感十足。

全新设计的多功能方向盘和换挡杆也是瑞虎8内饰的一大亮点，无论是造型还是操作手感均属上乘水平。

瑞虎8配置十分丰富，标配驾驶席6向调节、车身稳定系统、18英寸轮圈、LED日行灯、倒车雷达、9英寸中控屏、蓝牙、手机映射、上坡辅助+陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等，基础配置就十分丰富，高配车型还配有全景天窗、倒车影像、定速巡航、胎压监测、电动尾门等。车身尺寸方面，奇瑞瑞虎8长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，并提供5座及7座版本以供消费者选择，第二排座椅支持前后移动，靠背也可以比例调节，方便找到合适的坐姿。

动力方面，瑞虎8全系搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动和6速双离合变速箱。悬架方面则采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。

瑞虎8被奇瑞称之为“重塑瑞虎形象的新开始”，也将成为奇瑞品牌新一代的旗舰车型。奇瑞瑞虎8的出现给了大家不小的惊喜，霸气的外观，附有设计感的内饰，丰富的配置，以及介于紧凑和中型SUV之间的尺寸，这些都让瑞虎8在同级别中有着很强的产品竞争力，再加上不错的售价，相信瑞虎8在未来会有不错的表现。（图/文/摄： 严小卉）