徽城翘楚，一见倾心

对一个人一见钟情也许很难，但对一辆车一见倾心却大有可能。捷途X70S外观采用了独具一格的“徽城翘楚”设计理念，整体设计上呈现出一种内敛而又不失活力的设计风格。

繁星式进气格栅，配合源自于中式窗户造型的LED前大灯，既彰显霸气与稳重，也不失辨识度。四点式LED日行灯辅以C型镀铬装饰搭配底部银色护板,打造整车运动风格的同时还增加了些“野性”。此外，20英寸大轮毂和红色运动卡钳、溜背式车顶则把年轻人喜欢的科技感和前卫感展露无疑。

当然，在与大自然融会贯通的旅行，舒适才是最起码的尊重。捷途X70S车身尺寸长宽高分别为4750*1910*1710mm，而2745mm的长轴距不仅提供5座，用户还可自行选装6/7座布局，满足不同的出行需求。

内饰方面，捷途X70S整体凸显着时尚与科技，三辐式多功能平底方向盘，搭配12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸(全系标配)智能悬浮中控屏以及贯穿式的空调出风口造型，搭配银色镀铬装饰不仅提升了精致度，视觉效果还相当潮流。

澎湃动力，随心所欲

从厦门宸洲洲际酒店出发，由捷途X70S组成的车队沿着跨海大桥向仙都镇土楼群进发。128公里的路程包含了国道、省道、高速公路、乡间道路及曲折的山路，让我深刻的感受到了捷途X70S这位“旅行家”所具备的宽适驾乘体验，更加见证了其征服全地形路况所展现的超强性能。

动力上，捷途X70S搭载了1.5T发动机，最大功率108Kw，最大扭矩210N·m，与之匹配的是5速手动和8AT自动变速箱，并提供S运动及W雪地两种驾驶模式选项，满足多种路况的驾驶需求。

在驾驶过程中，能够感觉到8AT变速箱换挡极为平顺，在起步阶段，动力输出会稍显不足，反应有点迟钝，涡轮开始介入后整体动力较为充沛，能感觉都推背感。

如果觉得普通模式有些“佛系”，没关系，切换到S运动模式，油门和变速箱的响应都会变得更加积极。

在整个山路驾驶过程中，捷途X70S给我的最大感觉就是轻盈，方向盘回馈力度适中，而且在上坡路段加急转弯时没有明显的俯仰动作，前后独立悬挂对侧倾的支撑性较强，这样的操控表现颇讨人欢心。唯一的美中不足的是在过坑坑洼洼的路面时，减震对于路面的过滤略显不足，舒适度有所降低，然也在可接受范围内。

人生的惬意追求之一，就在于置身美好的风景之中感受自然、享受美食。在驾乘过程中，最让人印象深刻的就是来自科大讯飞的捷途语音识别系统，它不仅能很好的辨别出小编这大福建的口音，更重要的是还可语音启动发动机，你只需要说出“捷途，即刻出发！”，系统就会立即启动发动机，无需一键启动。是不是觉得特别的酷！

不仅如此，捷途X70S还可通过手环钥匙、手机钥匙和第三代全新PEPS无钥匙启动进入系统都可以打开汽车或启动发动机。

除此之外，新车还具备手机控制功能，除了能启动发动机外，包括启动空调、车窗等操作对于捷途X70S来说都是小菜一碟。通过手机，车主还可将车辆授权给他人使用，并实时掌握授权出去的车辆状况，再也不用害怕朋友借车不还了。

在智能安全配置方面，捷途X70S同样达到越级水准。新车搭载360°高清泊车系统、后车盲点车辆识别警示系统、变道辅助、前车雷达监测防碰撞预警系统等配置应有尽有，还配备有四个安全气囊+头部气囊、高安全系数EPB+AUTOHOLD以及博世第9代ESP，带来满满的安全感。

捷途X70S不仅拥有出色的颜值、宽敞的空间，还有着非常丰富的科技和安全配置，在实际的驾驶体验上也已经达到了不错的水平。而6.99万-12.79万元价钱更是诚意十足，我有理由相信，这辆车会赢得许多消费者的芳心。

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