自主品牌在SUV领域可以说是顺风顺水，但是自主品牌借助SUV的这股潮流造出了一批中大型SUV反而不尽人意，这是为什么？理由我们在下面三款自主品牌中大型SUV的对比中找出了答案。哈弗H9、长安CS95和荣威RX8。
第一位哈弗H9
哈弗H9的名气是这三者中最高的一位，也是上市最久的一位。当初凭借着酷似丰田普拉多的外形捕获了不少对硬派越野车有情怀的消费者。当然，它不仅是外形和普拉多接近，甚至越野性能也不差太多。但是哈弗H9和普拉多还是无法比拟，不过它在这次三者的比较中，它的越野性能是好的。不仅因为它有前后桥的差速锁，还有非常优秀的接近角和离去角。而长安CS95和荣威RX8则更倾向于城市道路，越野性能有限。
哈弗H9还有一个优势是其他两位无法比拟的，就是它的保有量。从上市至今，哈弗H9已经走过了5个年头，在这些年的积累和升级中，它的销量虽然仍旧仅有月销1千至2千辆，但是它的口碑却在一直上升。所以，把它放在第一位是因为它在自主品牌这个级别的历史情况所决定的。而它的缺点也比较明显，由于越野属性较高，所以在公路行驶的舒适度无法和其他两位比较，并且长城2.0T的发动机拖动这辆较大尺寸的哈弗H9，动力性能也比较弱。
第二位长安CS95
把长安CS95放在第二位是比较勉强的，但是因为其蓝鲸2.0T发动机的稳定性是里面最好的一位。如果只谈公路驾驶，长安CS95又是三者中最好的一位，因为它的2.0T加爱信6AT的组合相当成熟，并且动力性能也不差，只是由于它承载式车身设计，导致了它无法和其他两位却对比越野性能。除此以外，长安CS95最大的槽点就是其外形和内饰设计太过中庸，这也是制约它销量上涨的原因之一。
目前，新款长安CS95的消息已经爆出，不过其外形设计似乎也没有好到哪儿去，反而更像是厂家为了家族化而赶出来的产物。虽然我们常说，萝卜青菜各有所爱，但是如果新款长安CS95的设计原谅笔者不能苟同。但令人还感到安慰的是，新款长安CS95的内饰有了天翻地覆的变化，抛弃了原来类似丰田皇冠的设计，现在更加的有科技感和豪华感。综合来看，长安CS95是一款非常合格的家用产品，但是它不能带给你多少惊喜，而新款车型的变化又太过极端，让它成为了一个让人爱恨交加的产物。
第三位荣威RX8
荣威RX8和哈弗H9一样，都采用了非承载式车身，不过它和长安CS95一样，更多倾向城市道路。它的接近角和离去角不如哈弗H9，又不带两把锁，而因为非承载式车身，其舒适度又不如长安CS95，所以把它放在最后一位是情理之中。当然，荣威RX8的优点也很多，比如它漂亮的外形和内饰设计，都是三者中最符合消费者预期的一位，并且借助中控斑马系统的加持，让它在科技层面成为三者中最高一位。
不过，就像曾经我们所说，一辆车的灵魂并非科技感，而是三大件。在这个科技高速发展的时期，科技的东西都可以通过后天加装，虽然不能像原厂那样完美匹配，但是在视觉上和一般功能性上都差不太多。荣威RX8的2.0T发动机是三者中最弱的一位，并且由于荣威RX8上市不久，其稳定性还待考究。如果荣威RX8不用非承载式车身，也许会比长安CS95更值得购买一些，当然，如果长安CS95再设计得完美一点，哈弗H9也可能要被超越。
写在最后
三款自主品牌中大型SUV的简单对比之后，我们发现其实它们有着很大的区别，在各自的领域有优点，但是却又差另外一部分，这也是自主品牌的通病。自主品牌在造大车的路上还有很长的路要走，这三款车都不是非常成熟的车型，如果非要我们推荐这类车型，我们依然推荐普拉多，甚至是汉兰达。不过，由于它们的价格差距太大，所以如果你仅仅是为了买这样一辆大车来居家，其中我们只能推荐长安CS95，因为它的优惠力度最大，也更加舒适和家庭用车需求。
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