新能源汽车板块率先发力：本周一新能源汽车板块集体大涨，一汽夏利、安凯客车、曙光股份、中国重汽，江淮汽车等9股涨停。是什么原因使新能源汽车板块一马当先率先走牛呢？
首先，政策扶持力度大。
新能源汽车一直备受高层关注。2014年7月9日举行的国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动车以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。今后新能源汽车补贴和免税政策扶持力度会越来越大。
其次，有望进入寻常百姓家。
近期新能源汽车政策利好不断释放，凸显了国家层面坚决落实新能源汽车发展战略的决心，新能源汽车私人消费有望驶入快车道。此外，新能源汽车购置税免征的一大亮点是对获得许可在中国境内销售的进口新能源汽车一视同仁，与国产新能源汽车一样享受免征购置税的“国民待遇”，这有利于激发自主品牌新能源汽车向更高的质量标准看齐。由于进口新能源汽车价格较高，免征购置税相当于向消费者提供“九折实惠”，有利于新能源汽车私人消费提速。
再次，公务用车“新能源化”有硬指标。
五部门联合发文为公务用车“新能源化”设置时间表、路线图；方案明确提出了新能源汽车购买的“时间表”，指出2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。尤其指出2014年，京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于当年15％。对于如何落实这些目标要求，该实施方案提出了14项具体措施，包括政府机关和公共机构购买新能源汽车享受财政补贴，轿车采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元；地方政府应把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施，纳入城市建设发展总体规划；政府机关和公共机构新增或改造的停车场，应设置新能源汽车专用停车位并配备充电桩；地方在制定和执行机动车限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标、道路优先通行等制度方面，应对新能源汽车适当给予政策优惠等。
第四，资产重组整体上市提速。
江淮汽车停牌近3个月后，7月10日晚间，公司发布重组预案，拟通过向江汽集团全体股东发行股份的方式吸收合并江汽集团，交易对价约为63.98亿元，此外还将增发募集配套资金不超过5.96亿元。受此利好消息影响，复牌后江淮汽车、安凯客车均两个交易日大涨20%。江淮汽车表示，本次重组完成后，公司将集整车生产及汽车零部件业务于一体，实现江汽集团汽车相关业务整体上市。据其内部人士透露，公司整体上市之后，除了突出利润高、市场占有率高的重点车型之外，新能源汽车将成为整合发展的重点，并且将实现平台化的发展模式。据了解，江淮纯电动车已开发至第五代。和悦iEV4已经进入北京、上海等地新能源汽车目录，市场反馈良好。目前正在开发的第五代电动车iEV5性能更佳，并预计将于今年底上市。
把握新能源汽车板块投资机会：《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》的公布，有望再次推动新能源汽车领域的快速发展，对于相关的上市公司也将形成长期利好，投资者可在整车制造、电动力电池以及充电设备建设等方面把握近期的投资机会。
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