一辆搭载CDZ发动机,匹配01J戮冈节式传动无级变速器的2010年奥迪A6L 2.0TSI轿车。该车行驶车速在30 ~50km/h时急加速车身抖动,用户反应仪表板上变速挡位报警灯点亮,变速器进入应急模式,重新启动恢复正常,但还会出现。
故障诊断:用VAS6150B读取变速箱电控单元中有故障码,记录有(P1743)05955离合器打滑监控达到极限,清除故障码,行驶车速在30~50km/h时急加速车身抖动再次出现。监控制电控单元第18组数据流,在故障出现时,3区实际离合器压力为0.48MPa,此时4区压力调节器N215的电流值为1A。电磁阀的控制电流和其产生的控制压力不符,压力不足形成严重打滑,从而引电发发动机在大扭矩输入时离合器打滑而引起剧烈的耸车,当打滑量达到一定限值,仪表板上故障指示灯点亮。更换液压控制阀体,故障排除。实测4区压力调节器N215的电流值为1A时,3区实际离合器压力为1.15MPa。
维修小结:变速器电控单元监控实际打滑量(发动机转速与主动链轮转速差),通过与内部设置好的滑移量对比,如果产生的偏差超过了标准极限值,就会触发05955故障码。
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