第十名:观致3
理由:没有4S店,你告诉我买来去哪修,保有量这么少,去哪找配件,配件还贵的要死,附近有4S店的还要小心哪天会不会倒闭(小编附近的4S店倒闭了)
第九名:菲亚特菲翔
理由:理由同观致,4s太少,保有量太少,1.4T的发动机太差,动力匹配不合理,双离合不稳定
第八名:哈弗H6
理由:1.5T发动机慢慢吞吞,手动档车型变速箱异响、换档困难且易打齿,底盘整体不如同级别车型,小毛病太多
第七名:雪佛兰赛欧
理由:太过简配,15款后座都是手摇玻璃,鼓刹,175的轮胎,同价位的车都全系标配ESP了,另外还有EMT变速箱频跳档、自燃
第六名:新桑塔纳/捷达
理由:新桑塔纳和新捷达虽然是两辆车,但实际上是一辆车,跟老桑塔纳捷达木有任何关系,跟德国大众木有任何关系,土生土长的国产车,简配相当严重,钢轮毂、鼓刹,175的轮胎,低配连遥控钥匙都没有,防撞钢梁也省了,这些不说,喜欢这辆车的话为什么不买斯柯达昕锐?同平台、同样的配件,整车都是一模一样的,只是外观不同,还能省好多钱
第五名:速腾
理由:上一代速腾后悬架断裂,冷车D2档起步、DSG双离合故障,发动机烧机油,冲着厂家对断轴的态度也绝不能买!
第四名:铃木SX4
理由:米国的IIHS统计医药费索赔频率排行,铃木SX4排名第一
第三名:现代瑞纳
理由:美国高速公路安全保险协会(IIHS)报告,现代瑞纳的总死亡率排名第三,为120人/百万辆,瑞纳的多车碰撞(65人/百万辆)和单车碰撞(53人/百万辆)的数据也非常糟糕
第二名:日产阳光
理由:美国高速公路安全保险协会(IIHS)报告,日产阳光的总死亡率排名第二,为130人/百万辆,单车碰撞、侧翻死亡率最高
第一名:起亚 K2
理由:美国高速公路安全保险协会(IIHS)报告,起亚K2的死亡率人数排行第一,为149人/百万辆,在单车碰撞(54人/百万辆)和多车碰撞(96人/百万辆)中死亡人数都很高
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