车站饭店位于火车站广场的东南侧，它像一座欧洲城堡，沿霍恩佐伦街（兰山路）和威廉港街（郯城路）分别向东南两个方向伸展。那座耸立于路口的八角塔楼和巴洛克式的山墙，与西面的火车站钟楼彼此互为借景，勾勒出了一道别致的城市景观。
1906年的车站饭店
1901年4月，胶济铁路至胶州段通车后，胶州城的中国商人柴瑞舟于当年5月份购买了德国胶澳殖民地车站前的这块土地，并在1902年建成车站旅馆。 现在的车站饭店·2009 由于当局不允许华人在欧人区居住，柴瑞舟便把车站旅馆出租给了德国人经营，车站饭店先后有三位德国人经营。 20世纪初的车站饭店对比 兰山路是德占时期最早建设的马路，由于靠近火车站和栈桥，因此，两边的建筑多是一些洋行，车站饭店是兰山路上最后出现的一栋德国建筑，处在街道的西部边缘并邻近车站广场，是昔日霍恩措伦路（兰山路）上惟一保留下来的德国建筑。 正在修建兰山路时的街景·1901年 哈利洋行和禅臣洋行·1901年 车站饭店是一座典型的欧洲城堡式建筑，这样的建筑在青岛并不多见，外墙有装饰性山花，西北角有一高耸的八角形塔楼。 车站饭店山墙·2010 车站饭店八角形塔楼·2010 车站饭店的西北侧有一段外廊，是这个建筑的独到之处，在青岛的德式建筑中非常少见的。 车站饭店的西北侧外廊·2010 车站饭店的外廊装饰有中国的阴阳太极图案，是当时德国人巧妙的将中国文化融入建设中的成功案例。 装饰有阴阳太极图案的外廊·2010 车站饭店带有地下室和阁楼，墙体厚度达 车站饭店厚重的墙体·2010 20世纪20年代，车站饭店成为居民楼，30年代后一直到21世纪初的70多年中，始终是铁路职工宿舍。 2000年时的车站饭店 21世纪初曾发生过一场火灾，只剩下一个外壳，2001年修复后住户已迁出，现在为诸多快餐馆。 火灾后的车站饭店屋顶·2001年
器材:松下 LX3 [松下数码相机]
时间:2010-02-26 快门:1/320 光圈:F/5.6 焦距:7毫米 感光度:125 
器材:佳能 40D [佳能数码相机]
时间:2010-10-07 快门:1/800 光圈:F/5.6 焦距:50毫米 感光度:100
器材:佳能 40D [佳能数码相机]
时间:2010-10-07 快门:1/800 光圈:F/5.6 焦距:50毫米 感光度:100
器材:佳能 40D [佳能数码相机]
时间:2010-10-07 快门:1/800 光圈:F/5.6 焦距:50毫米 感光度:100
器材:佳能 40D [佳能数码相机]
时间:2010-10-07 快门:1/200 光圈:F/5.6 焦距:50毫米 感光度:100
器材:佳能 40D [佳能数码相机]
时间:2010-10-07 快门:1/125 光圈:F/8.0 焦距:24毫米 感光度:100
已成为诸多餐馆的车站饭店·2010
