雷诺造了辆车，竟只有1.4米长！

话说现在的汽车是越来越多，不仅在路上经常堵车，而且停车也变得越来越难。

于是，就有了小巧的微型代步车。

比如我们熟悉的五菱宏光MINI，因为外形尺寸小且精致，所以受到了很多人的喜爱。

还有就是由以色列的City Transformer公司设计的一款城市代步车，叫做CT-1。它的底盘有两种模式，分别是普通驾驶模式和停车模式。

在普通驾驶模式下，车宽为1480毫米，车身长2480毫米，高1530毫米。

而在停车模式下，四个车轮收缩进去，因此车宽只有1米。

以及，还有雪铁龙造的一辆迷你电动越野车，车身长度只有2.41米，宽度为1.39米，高1.52米。

总而言之，这些车都有一个共同点，那就是小。

可是，没有最小，只有更小。

创新君今天要给大家看的这辆电动车，竟然比它们还要小很多。

这就是由雷诺子品牌Mobilize刚推出的一款概念车，叫做Solo。

车身长度只有1.37米，宽度为0.9米，高1.75米。

因为其太小，所以一个标准的停车位上可以停6辆。

它是一款三轮车，前面两个是驱动轮，后面的那个轮子则是转向轮。

车头配有两个细长的前大灯，并且，在挡风玻璃上有一个单片雨刮器。

据称，车身使用了 50% 的回收材料制造，车重只有80公斤，并在车辆报废时可回收 95%。

与雪铁龙造的那辆迷你电动越野车类似，这车右侧没有配备车门。

除此之外，它只配有一个座椅，可以前、后移动来调整坐姿。

一个轭式的方向盘，同时，在方向盘的右上方还有一个按钮，那就是车的加速电门。

另外，还配备有一个安全气囊和一个紧急停车按键。

中控仪表台的设计灵感来自90年代的音箱，复古感十足。

在其中间的位置还有一个手机支架，并具有无线充电功能。

值得一提的是，它的档位选择也非常奇特，用的是播放键和暂停键等符号代替。

而其充电方式有两种，一种是用标准的充电器，另一种则是无线充电。

据介绍，这车只租不卖，主要在城市的中心作为一种共享的代步车使用。目前还是个原型，预计，将在2024年正式推出。

如果能够如期而至，创新君觉得这简直就是共享单车的升级版。