今天咱们来聊一聊“7座车卖不动”的那些事儿。

随着生育政策的放开，家庭人口的增多，之前7座车型在国内市场表现出强劲的增长势头，在一些人比较多的家庭，7座汽车是他们的首要选择。可是通过这两年销量数据来看，7座车型销量都出现不同程度的下滑，为何7座汽车越来越卖不动呢？

这就要从7座车的缺点说起了。

舒适度太差

7座车虽然增加了两个座位，但是舒适度真的很差，为了节省空间，座椅的间距缩小了不少。目前市面上大多数7座车的轴距都在4.8米到4.9米左右，普通的B级5座车轴距则在4.7米左右，也就是说7座车的长度只增加了20厘米，却强行塞下了一排座椅，所以后排的座位都很拥挤，尤其是第3排的空间非常狭小，只能坐下身材瘦小的三个人，乘客的体型大一些根本坐不下。

后备箱空间太小

7座车加了一排座椅但是压缩了后备箱的尺寸，普通的5座车后备箱里能装不少东西，现在7座车的后备箱只有小小的一块空间，大点的行李箱只能放两个，虽然可以坐很多人，但是装不了多少东西，还是很不实用的。

养车成本上涨

7座车体积更大，重量更大，用车过程中造成的油耗也更高，相同排量的5座车百公里油耗只有7.5，七座车的油耗却要上涨到9.5~10个油。另外，在停车的时候7座车因为体积比较大停车也比较艰难，很多车主都担心受怕。

安全系数低

携带孩子出门的家庭都比较注重安全，但7座车很明显不符合安全方面的需求。7座车的后备箱空间非常小，一旦发生了追尾情况，三排的乘客受伤将非常严重，因为缺少了后备箱空间的缓冲作用力，所有的力量将会直接由第3排空间的乘客来承担。从这方面来看，还是普通家用轿车更加安全，因为前面有长长的车头，后面有车尾，当发生不太严重的追尾情况时，车头和车尾就能够为我们缓冲大量压力。

7座车的存在确实有着一定的价值和意义，我们在买车时也要充分考虑自己的实际需求和使用习惯，这样才能够买到符合自己需求的车辆。如果通常乘车人数不多，行李较多，或者更注重后备厢空间和舒适性，那么购买一款五座SUV可能会更加明智。

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