年底了，除了防火防盗防小偷，开豪车出门更要防跟踪、防绑架。别觉得这事好像离你很远，前不久，陈女士开着宾利外出，被一辆神秘车辆跟踪。还好陈女士反应快，及时通知丈夫。让丈夫反追踪设计制造追尾事故，将“跟踪者”控制住，并交由警察。
警察在对嫌疑车辆进行搜捕的时候，发现了藏尸袋、绳子、砍刀、铁锨、锥子、油桶及20多部手机等。除了这些，还有一个记录本，记录着XX小区的豪车出行记录，车主大多是单独出行的女性。最终，经过警察核实，这确实是一场 “绑架”案。还好机智的丈夫有预谋的阻止了这起绑架案，救了妻子。
在为陈女士感到庆幸的同时，小编也比较好奇。这样有预谋的追尾需要负责任吗？还是算正当防卫呢。
前车“溜车”或“倒车”导致的追尾
遇到堵车的时候，走走停停，很多车主都嫌麻烦不拉手刹，这时候就可能出现追尾的现象。别紧张，若前车把你当做空气，自顾自的倒车或溜车，你也别过激的去倒车避让，小心一紧张再撞到你后面的车，那就得不偿失了。
因为若因前车倒车或溜车而发生的追尾，前车负全责。话虽这么说，能安全躲避的时候，咱也别傻傻的等人来撞，能跑就跑吧。
强行变道、加塞导致的追尾
平时在行车路上，经常看见插队的、加塞的任性车主。不顾前后车辆强行插队或者路口突然变道，这种情况如若追尾，必须是他们全责。
所以下次在遇到这些可恶的“插队党”，你们知道该怎么做了吗？让他们一次记住，插队的代价。
前车压线或紧急并线导致的追尾
行驶过程中，如果前车明知道后车与其距离很近，还故意压线开车或者搞突袭，紧急并线，导致追尾，责任由前车承担。
如若前车压线或紧急并线，影响后方车辆的正常通行引发的追尾，即使是虚线，也为前车全责。
前车掉头引起的追尾
交通法中明确说明，转弯的机动车必须优先让直行的车辆通行，所以若因前车掉头导致后方追尾，即便前车很委屈，但依然要负责。
那些左转或掉头被追的车主们，别在和警察叔叔喊冤了，也别以“后车司机车速过快”为由躲避责任了，乖乖的接受罚单，交钱去。
开车过程中斗气导致的追尾
这年头，工作忙，任务重，大家出门在外都火气比较旺，如果遇到两个脾气比较火爆的车主，没准就因为一个紧急并线或急刹车，摩擦出不一样的火花。在马路上玩追逐游戏，谁也不让谁。这种情况，只要后车车主能拿出前车车主开车斗气的证据，就可以判定前车负全责。
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