全国首条“未来高速公路”正式建成通车

6月30号下午

江苏五峰山长江大桥南北公路接线工程开通

标志着全国首条“未来高速公路”

正式建成通车

五峰山长江大桥南北公路接线工程起自京沪高速与沪陕高速交叉的正谊枢纽，向南跨芒稻河，接五峰山长江大桥公铁合建段，跨长江后与铁路桥分离，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，全长33.004公里（不含公铁合建段2.877公里）。全线采用双向八车道高速公路标准建设，共设6处互通式立交、4处匝道收费站和1处服务区。

五峰山长江大桥南北公路接线工程作为全国首条“未来高速”和新时代的“智慧公路”到底有多神奇？有哪些智慧和亮点？

据了解，五峰山长江大桥南北公路接线项目作为全国首条 " 未来高速 "，借助 5G 通信技术，推进 BIM、大数据、物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统，通过车路协同、云平台+人工智能、信息化管控等前瞻性、先进性技术，让道路变得更加智慧聪明。

亮点一：借助5G，向驾乘人员实时提供信息

作为全国首条“未来高速”，它借助5G通信技术，推进物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统，给开车人带来更加安全灵活的驾乘体验。

利用5G网络极低延时的通信链路，所有交通信息将实时反馈到指挥后台，这些实时路况信息第一时间通过路侧广播诱导、高精度导航提醒等方式，向驾乘人员提供道路危险状况提示、限速预警、前方拥堵提醒、车辆汇流碰撞预警、匝道分合流预警等信息，保障行车环境更加安全、省心。

亮点二：遇大雾，安全诱导不封路

在恶劣天气下，特别是雨雪、团雾环境下，设置在车道两侧的诱导灯就会自动点亮，通过探测后方车辆的距离，以红灯显示警示区域，提醒后方车辆保持距离，实现车道级安全诱导行驶。这是全国首条车道级雾天行车诱导系统，是原创性创新。

亮点三：遇雨雪，传感器自动加热融雪

一旦遇到雨雪等极端恶劣天气，通过遥感式路面状态检测器或埋入式传感器自动启动桥面加热系统给桥面加热或喷洒融雪剂，将桥面冰雪及时融化掉，既避免了积雪结冰，保证交通安全，又能节约大量的人力物力，提升恶劣天气快速响应度。

亮点四：遇事故，第一时间快速救援

通过护栏碰撞感知并结合机器视觉、毫米波雷达等科技组合，既能对碰撞事件快速响应，第一时间快速进行救援，还能极速捕获拥堵、车辆违规行驶等特殊情况。

▲芒稻河特大桥

亮点五：布设“鹰眼”，全天候监控路面

五峰山过江通道沿线，还将布设亿级像素摄像机，像“鹰眼”一样对路面进行全天候监控。这种智能设备具备事件处理功能，能够对轻微碰擦车辆进行智能取证，从而避免因事故造成的驾驶人员纠纷，以及对交通流的影响。

▲鹰眼相机拍摄的画面

亮点六：“顶级配置”，提供全方位出行服务

扬州广陵服务区作为江苏新建体量最大的服务区，达到高速公路服务区的“顶级配置”，处处闪耀智慧光芒：室内外智慧照明传感网，点亮服务区的每一个角落；无线充电模式让电动汽车即停即充，简单高效；厕所异味监测传感装置配套新风除霾系统确保空气清新。