虽然早晨赶到西直门时,周围没有一个认识的,但由于学生返学带来的FB团队,一群群被着两日大包玩一日,把整个车站搞得很是热闹。还是老样子，到四车厢落座，不经意地望窗外望着，突然发现了好多个熟悉的面孔，尤其是ID被称为“欢欢哥哥”的海沱山同帐小兄弟，上次在小五台二次重逢后，已经算是老朋友了。
火车开动后，和对面刚上车的年轻夫妇调侃了两句，就来到10车厢找‘欢欢’，好家伙，他领着四男三女准备到幽洲往沿河城溜达FB，一大早已经在车上吃肉喝酒了，问明了动向就此告别。回来继续和对面结婚两年、天津老乡、建筑师同行聊天，人家问的一半、自己瞎侃的一半，以前很少主动与人侃山，这次也许是同行、同乡的缘故，说不清楚。旅途中‘欢欢’又过来约请我同行，我婉言谢绝了，虽然一个人的踽踽独行虽然寂寞一点，但身体的经常性强度锻炼十分必要，否则前功尽弃！
此次从55到向阳口这段涧子沟照样还是有许多露水，到沟口摘枣吃时，太阳已经老高老高了，列车晚点的缘故，一点也没有休息直接到村口，从第一平台到第二平台基本上没有休息，体力比以前也好了许多，是真的体力提高还是没有人比较自己决定节奏所带来的轻松，总的来讲只在二平台吃了肉、粽子和一罐啤酒（西瓜已经在一平台提前消灭）后继续赶路。第一垭口13点48分，还可以追回来列车耽搁的半小时时间。也许是北京城里消雨的缘故，郊区竟然下过一场大雨，从难以识别的道路可见一瞥，后来到蝴蝶谷后所见的一切更引证了这一点。
第二垭口和第三垭口的左行右转时时会把人搞得晕头转向，好在看到各种各样的老标记——歪倒的大树、红色路条、梯田上升又让人找回了记忆。到‘中原水’蝴蝶谷垭口时间是15点15分，不敢怠慢，为了尽量早点与‘欢欢’碰头而继续赶路，一路上看到被山洪冲刷的深深的水沟，这么多年估计都没有过的，而且水沟的宽度越来越大，到谷口时原先只有两三米的冲击扇泻洪水渠，变成了两条六七米的水渠，就连羊圈的边缘离水沟也只剩下不到一米的样子，等于下雨那天，羊群肯定经受了重大考验。另外一桩大事就是三处断崖的思考，蝴蝶谷行进间，看到一棵棵连根拔起的树木（沟里的小树，每厘米的树径往往都是在每米的根长相对应地生长起来的）、冲刷得深达一米的水沟，不免对断崖处堆积的碎石头梯子的存亡产生了疑虑，一边走一边思考可能的对策，临时堆石头一个人是无法实现的，不是时间问题，而是工艺问题，自上而下地堆石头是不可能的，尤其像第三断崖那样八米左右的高度，想来想去只有利用树木了。
前面两个断崖连手杖都没扔就直接跳下去了，第三道断崖到来时已经有人捷足先登了，两棵不大不小的荒木被人稳稳地靠在断崖壁上，虽然如此，也不敢小嘘，扔下手杖、褪掉手套，使劲地拍了拍手掌，给自己鼓鼓劲，忘了摘掉背囊（也许是好事，万一跌落也是一种对后背胸腔的必要保护），小心翼翼地撑着湿滑的崖壁往下移动，两棵小树虽然面积不大，但交错地将鞋底踩到树干之上，干干的书皮为下降提供了核心的摩擦力，加上两手的支撑作用，总是安全地下来了，其他就一如既往地重复中度过。
17点45分到车站，18点多才与‘欢欢’回合，见到他的队员们从装备程度看决不是愿意单纯性FB的选手，所以大家对于幽洲到沿河城安排除了觉得无聊外，对于此行的难度也是颇有微词；还好大家素质都是很高，玩户外的重在参与，他们按着功略第一次出访铁路线，以后再慢慢总结吧，一路上与他们共同FB，又是白酒、又是啤酒，一边吃着哈尔滨道里的香肠、一边吃着椒盐花生米，以至于他们下车后，我自己竟然熟熟地睡到列车员捅醒；回家后下出租时还差点把本本丢在车上，好象听到什么东西啪的一声，借着昏暗的夜色，这才捡回了自己的证件、钱包为一体的小本本，万幸万幸。
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