虽然早晨赶到西直门时,周围没有一个认识的,但由于学生返学带来的FB团队,一群群被着两日大包玩一日,把整个车站搞得很是热闹。还是老样子,到四车厢落座,不经意地望窗外望着,突然发现了好多个熟悉的面孔,尤其是ID被称为“欢欢哥哥”的海沱山同帐小兄弟,上次在小五台二次重逢后,已经算是老朋友了。
火车开动后,和对面刚上车的年轻夫妇调侃了两句,就来到10车厢找‘欢欢’,好家伙,他领着四男三女准备到幽洲往沿河城溜达FB,一大早已经在车上吃肉喝酒了,问明了动向就此告别。回来继续和对面结婚两年、天津老乡、建筑师同行聊天,人家问的一半、自己瞎侃的一半,以前很少主动与人侃山,这次也许是同行、同乡的缘故,说不清楚。旅途中‘欢欢’又过来约请我同行,我婉言谢绝了,虽然一个人的踽踽独行虽然寂寞一点,但身体的经常性强度锻炼十分必要,否则前功尽弃!
此次从55到向阳口这段涧子沟照样还是有许多露水,到沟口摘枣吃时,太阳已经老高老高了,列车晚点的缘故,一点也没有休息直接到村口,从第一平台到第二平台基本上没有休息,体力比以前也好了许多,是真的体力提高还是没有人比较自己决定节奏所带来的轻松,总的来讲只在二平台吃了肉、粽子和一罐啤酒(西瓜已经在一平台提前消灭)后继续赶路。第一垭口13点48分,还可以追回来列车耽搁的半小时时间。也许是北京城里消雨的缘故,郊区竟然下过一场大雨,从难以识别的道路可见一瞥,后来到蝴蝶谷后所见的一切更引证了这一点。
第二垭口和第三垭口的左行右转时时会把人搞得晕头转向,好在看到各种各样的老标记——歪倒的大树、红色路条、梯田上升又让人找回了记忆。到‘中原水’蝴蝶谷垭口时间是15点15分,不敢怠慢,为了尽量早点与‘欢欢’碰头而继续赶路,一路上看到被山洪冲刷的深深的水沟,这么多年估计都没有过的,而且水沟的宽度越来越大,到谷口时原先只有两三米的冲击扇泻洪水渠,变成了两条六七米的水渠,就连羊圈的边缘离水沟也只剩下不到一米的样子,等于下雨那天,羊群肯定经受了重大考验。另外一桩大事就是三处断崖的思考,蝴蝶谷行进间,看到一棵棵连根拔起的树木(沟里的小树,每厘米的树径往往都是在每米的根长相对应地生长起来的)、冲刷得深达一米的水沟,不免对断崖处堆积的碎石头梯子的存亡产生了疑虑,一边走一边思考可能的对策,临时堆石头一个人是无法实现的,不是时间问题,而是工艺问题,自上而下地堆石头是不可能的,尤其像第三断崖那样八米左右的高度,想来想去只有利用树木了。
前面两个断崖连手杖都没扔就直接跳下去了,第三道断崖到来时已经有人捷足先登了,两棵不大不小的荒木被人稳稳地靠在断崖壁上,虽然如此,也不敢小嘘,扔下手杖、褪掉手套,使劲地拍了拍手掌,给自己鼓鼓劲,忘了摘掉背囊(也许是好事,万一跌落也是一种对后背胸腔的必要保护),小心翼翼地撑着湿滑的崖壁往下移动,两棵小树虽然面积不大,但交错地将鞋底踩到树干之上,干干的书皮为下降提供了核心的摩擦力,加上两手的支撑作用,总是安全地下来了,其他就一如既往地重复中度过。
17点45分到车站,18点多才与‘欢欢’回合,见到他的队员们从装备程度看决不是愿意单纯性FB的选手,所以大家对于幽洲到沿河城安排除了觉得无聊外,对于此行的难度也是颇有微词;还好大家素质都是很高,玩户外的重在参与,他们按着功略第一次出访铁路线,以后再慢慢总结吧,一路上与他们共同FB,又是白酒、又是啤酒,一边吃着哈尔滨道里的香肠、一边吃着椒盐花生米,以至于他们下车后,我自己竟然熟熟地睡到列车员捅醒;回家后下出租时还差点把本本丢在车上,好象听到什么东西啪的一声,借着昏暗的夜色,这才捡回了自己的证件、钱包为一体的小本本,万幸万幸。
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