揭秘广汽丰田bZ4X续航“黑科技”:太阳能充电、表显0后还能跑30公里

广汽丰田bZ4X配备高效太阳能充电穹顶，这是丰田第二代太阳能充电系统，一年发电量可供车辆行驶约 1750km，平均换算下来每天大约5km，这个充电量每天可供智能手机充电159次，有了它手机充电自由、空调自由等都实现了。有人可能觉得每天5km并不多，可别小瞧它，或许这就是我们抵达充电站前的那5km。

广汽丰田bZ4X的续航有冗余设计，在表显续航为0时，bZ4X还能跑大约20-40公里，足够我们找到充电的地方或者下高速，丰田设计师在调查中国高速间距的时候发现，大

约每30公里就有出口，因此在续航上留出类似余量，确保驾驶者在表显示续航为0时也可以驶出高速。

广汽丰田bX4X还全系标配热泵空调，在低温下bZ4X空调制热表现出众，根据实测，15分钟车内温度从-15℃上升到18℃左右，大大提升了寒冷天气下的驾乘舒适性。它还搭载丰田最新研发的三合一电机总成，具备小型化、轻量化特点，电机转速最高17000rpm，电机效率高达97%，既保证动力输出又可以减小车重，进一步提升整车动力性能和续航。

有一点常常被人忽视，那就是开启空调前后，仪表显示剩余续航是否出现明显变化，有

些EV开空调后，显示里程不变，但因为空调会耗电，所以实际行驶里程比显示里程有大幅减少。而广汽丰田bZ4X在开启空调后，车机系统会根据现有的驾驶情况计算出目前剩余的续航，这样设计让bZ4X的表显续航里程更真实，方便用户安排行程。