驶进大连港小船坞的第一艘商船（照片珍档）

      这是一张辽宁省大连市档案馆从俄罗斯征集来的老照片。这张珍贵的照片真实地记录了112年前，大连港的小船坞驶入第一艘等待修理的船只的情景，时间是1902年9月8日。仔细观看照片，小船坞外的防波堤已完全建成，堤外锚泊着一艘白色商船。小船坞入口处，两艘疏浚船正在防波堤内挖泥排淤。船坞的左侧临时搭建了两个长方形的巨大帐篷，供参加欢庆仪式的贵宾休息之用。帐篷前，一排身着白色制服的俄国海军官兵正在列队欢迎。进入船坞的船只上，水手们正在紧张地忙碌着，船舷上能清楚地看到“诺维克号”的标识，船头主桅杆上挂着三色旗，表明船只隶属于俄国。船坞的四周，插满了各色彩旗、三色旗，围在船坞边上的参观者，有留着长辫子的华人，也有西装革履的洋人，还有人群中穿梭的贩夫走卒，密密匝匝地绕着船坞的边沿，人山人海。被高兴的人们忽视了的马车、人力车，停在船坞不远处，似乎庆祝活动持续的时间太长，人们还不愿离去，所以车夫都无精打采，无所事事。整个船坞笼罩在一片巨大的欢乐海洋之中。这显然是一次精心准备的欢庆活动，是庆祝小船坞正式投入使用，并欢迎驶入的第一艘船只——“诺维克号”商船。
      根据从俄罗斯档案馆征集来的档案资料了解到，大连港的小船坞于1901年开始修建，选址在大连港港区的工作湾。船坞的设计适合中东铁路公司的船舶大小。船坞两侧用毛青石建成，采用大理石进行饰面；船坞底部用厚度为1.5英尺的混凝土造成，龙骨处厚度为2英尺。船坞入口为双扇铁门，采用铰链和手动卷扬机传动。大门里设有阀闸，用于船坞补水，在闸上装有两台手动泵，当船坞开关大门时，用于抽取船坞中的积水。船坞设有两个直径为400厘米、50马力的立式涡轮发动机和1台40马力卧式离心泵,这些设备都由当时俄国人已经建成的中心电站提供的电力进行传动。