5月3日,网易博客“王浩峰的眼”曝光武汉江汉区唐家墩“桥亲楼”高架桥。现场图片显示,高架桥紧挨着居民楼,间距仅2米左右。周围居民不堪其扰,在建筑外墙挂起抗议条幅,甚至向桥面抛掷酒瓶、衣物、动物内脏等垃圾表达不满。
武汉江汉区唐家墩“桥亲楼”高架桥距离居民楼仅2米,周围市民不堪其扰。
高架周围居民抛掷垃圾抗议
作者博客未透露问题高架桥的具体位置,观察者网编辑根据博文信息推断,该路段应为上月27日通车的武汉姑嫂树路高架。姑嫂树路高架南起香港路路口,途经唐家墩,横跨京广铁路,北与三环线及机场第二快速通道连接,形成汉口中心城区抵达天河机场的快速通道。
据此搜索,发现3月26日,新浪微博网友@梅雪real也曾曝光姑嫂树路高架沿线唐蔡路段高架紧挨居民楼。现场图片与“王浩峰的眼”博文供图多有类似。
@梅雪real曝光唐蔡路段高架紧挨居民楼,供图与“王浩峰的眼”相似。
观察者网编辑查询到武汉市4月1日起施行的《武汉市建设工程规划管理技术规定》,规定第四十五条明文规定,高架快速路主线结构外边缘与沿线既有建筑物最小净距不小于12米,当最小净距不足12米或者设有匝道、沿线既有建筑物为环境敏感建筑时,其净距应当符合项目环境影响评价文件批复相关要求。而上述“桥亲楼”高架显然已经严重违反相关规定。
居民垃圾“空袭”高架表达不满
高架与居民楼如此“亲密接触”造成的噪音、采光问题严重干扰了周围居民的生活。附近的居民在外墙上挂出了“还我阳光空气”、“打老虎到武汉”等字样的横幅。
网络图片中,新开通的桥路面到处散落着生活垃圾,有空酒瓶、碎玻璃、罐头盒、内裤、卫生纸巾、动物内脏等。来往车辆也曾遭遇垃圾“空袭”。
对于扔垃圾的行为,居民供认不讳。居民介绍称,高架桥沿线有三幢楼200多户居民受到影响。大家曾多次联名将问题反映到相关部门,但始终得不到解决,才出不断拉横幅、扔垃圾“下策”。
居民丢垃圾“空袭”高架路
居民拉出“还我阳光 还我空气”横幅抗议
在@梅雪real的微博中也明确指出“桥亲楼”存在的安全隐患:这样的建筑物万一出现火灾消防车是很难进入,消防梯打不开,无法扑火,这对居民是很大的隐患!!居民反映无人问津,今日居民集体挂横幅希望有关人员给出合理解决方案!
@梅雪real微博供图,居民抗议“桥亲楼”存安全隐患。
高架桥紧挨居民楼 多地建隔音屏障应对
近年来,随着城市交通基础设施的完善,不少城市树立起高架桥,“桥”与“楼”的博弈也在各处上演。2009年,网曝苏州市区东环官渎里立交桥“最牛高架桥”与居民阳台擦肩而过;2010年,武汉武昌茶港通车不久的珞狮北路高架桥下行匝道也被曝光与楼房间距不到半米,最窄处仅20厘米左;2011年,合肥居民楼顶现高架桥……
网曝苏州“最牛高架”,与居民阳台擦肩而过。
合肥居民楼顶现高架桥
尽管后续调查“桥亲楼”成因源于居民不满补偿拒迁。但不顾周遭居民安危,仓促上马城建依旧遭来不少骂声。即便高架与居民楼间距符合要求,其噪音污染仍频遭抗议。
对此,北京、昆明、广州、沈阳等地出台相关规定,通过自主申请或政府出资等方式为居民安装隔音装置。
北京市发布的《北京市“十二五”时期环境保护和建设规划》提到,“十二五”期间,北京市将分期、分批对既有道路两侧住宅等敏感建筑物更换隔音窗,在部分路段增设隔音屏障。
2008年,昆明对市区的二环系统改造。该市城投公司表示,整个二环高架系统(含立交节点)离居民区在10米以内的路段,都要考虑安装隔音屏。隔音屏的安装与否,不以主观臆测来决定,将以环评报告为依据。根据环评报告,建设方先主动安装隔音屏,市民若感到噪声影响大,也可提出安装申请。
广州快速路、桥梁隔音屏全由政府出资安装,在内环路及其放射线、几条高速公路等20个噪音敏感路段,安装了大约2万米的隔音屏障。
沈阳市规定隔音屏主要由开发商出资。该市政府出台规定:在该市大二环快速路、东西快速干道沿线建住宅楼,房地产商必须自掏腰包建设隔音屏。你不承诺建设隔音屏,环保和规划部门就不审批这一项目,楼就建不起来。
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