热气球驾驶员托马斯·斯科特·鲍德温(Thomas Scott Baldwin)的最新飞艇从俄勒冈州波特兰市(Portland, Oregon)上空的一次飞行中返回，1905年
一艘飞艇在华盛顿特区的白宫上空飞行，1906年
在纽约Hammondsport的“鲍德温”飞艇，1907年。托马斯·斯科特·鲍德温在第二次世界大战期间成为美国的陆军少校。
法国军用飞艇“共和国”号离开莫伊桑前往查勒斯-门登，1907年
法国军用飞艇“共和国”号离开莫伊桑前往查勒斯-门登，1907年
在法国的梭口，一种被称为“贝亚德”的飞艇。尾部的裂片是为了飞行稳定，在后来的设计中被移除，因为它们减慢了飞行器在空中的速度，1908年
在挪威的埃克伯格上空的“挪威”号飞艇，1926年4月14日
英国皇家海军“R33号”飞艇的底边系着一对格洛斯特(Grebe)战斗机，1926年10月
在英国卡丁顿，英国宪兵走到一艘飞艇的跳板上，20世纪20年代
德国的格拉夫·齐柏林飞艇在东京上空低空飞行，1929年8月19日
在美国新泽西州莱克赫斯特的德国巨型齐柏林飞艇，1929年8月29日
位于华盛顿特区的航空公司的鸟瞰图，沿着新泽西大道的南北对角线，被”阿克伦”号飞艇和马萨诸塞大街一分为二，就在飞艇的下方。1931年
德国的格拉夫·齐柏林飞艇在耶路撒冷旧城上空。1931年4月26日
在加州山景城附近的莫非特联邦机场，一艘飞艇“梅肯号”停泊在机库。
在新泽西州莱克赫斯特海军基地附近的飞行测试中，美国飞艇“阿克伦号”吐出了一架综合的N2Y-1训练飞机，1932年5月4日
美国海军飞艇的内部在安装气体电池之前，1933年。
美国“洛杉矶号”商船停靠在“”帕特卡“”号飞艇下面。
1933年4月23日，美国海军飞艇“阿克伦”号的残骸被带到了新泽西海岸的海面上。在1933年4月4日午夜过后不久，一场猛烈的风暴使“阿克伦”号的尾部撞上了大西洋而坠毁。这场灾难夺去了73条生命，是兴登堡号失事的两倍多。
在大西洋的日落时分，美国的“梅肯号”(USS Macon)军用飞艇在曼哈顿城上空盘旋。1933年10月9日
在美国新泽西州莱克赫斯特(Lakehurst)海军基地，德国齐柏林·兴登堡(zeppelin Hindenburg)号飞艇用鼻子连接着移动系泊塔(mobile mooring tower)，进入美国海军机库。这艘硬式飞艇刚刚创下了第一次北大西洋横渡的记录，这是德国和美国之间预定的10次往返行程的第一站，1936年5月9日
德国的齐柏林·兴登堡(zeppelin Hindenburg)号飞艇穿过曼哈顿的帝国大厦(Empire State Building)，从德国出发前往新泽西州的莱克赫斯特(Lakehurst)，1936年8月8日
1937年5月6日，兴登堡号飞过曼哈顿。几小时后，这艘飞艇在新泽西州莱克赫斯特(Lakehurst)降落时起火燃烧。
在新泽西州莱克赫斯特的美国海军基地上空，德国的飞船兴登堡号在燃烧爆炸后坠毁。这场灾难导致36人丧生，这是一架从德国起飞60个小时的横跨大西洋的航班，1937年5月6日
第二次世界大战期间，在大西洋的夕阳照耀下，美国军队正以宁静的方式走向它的目的地。一艘美国海军飞艇在上空盘旋，正在寻找敌方潜艇的踪迹。1943年6月
1957年8月7日，在内华达州的一个核试验场，一艘美国海军飞艇的尾部被拍摄下来，背景是核爆炸的云团。在爆炸冲击波的冲击下，飞艇在距离地面零点5英里的地方结束了自由飞行。这艘飞艇是无人驾驶的，用于军事效果实验。在试验区附近地面上的海军人员没有受伤。
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